Conexão Automotiva

Alpine confirma o desenvolvimento de dois modelos elétricos após 2026; antes dessa data, três modelos devem ser apresentados no plano de eletrificação A Alpine tem um plano de eletrificação que prevê o lançamento de três novos modelos para os próximos anos. A marca esportiva francesa quer apostar em versões elétricas do Renault 5, além de dois modelos inéditos da Alpine, sendo um o substituto do A110 atual e outro será um SUV de perfil cupê, que serão desenvolvidos a partir da plataforma CMF-EV. No entanto, o lineup da marca não deve ser limitado a três modelos. De acordo com informações, a Alpine prepara mais dois elétricos que serão lançados no pós-2026. Um modelo será de porte médio e outro será de porte grande, sem dar a entender quais serão esses modelos. É possível que a Alpine tenha mais um SUV, que possa ficar acima do modelo que vai estrear até 2026. Ao que parece a marca quer fazer da Alpine uma marca que possa concorrer com a Porsche. Os novos modelos devem ser lançados

Geely Group e a Renault Group fecharam um acordo de desenvolvimento de uma nova empresa líder mundial no desenvolvimento de motores híbridos Parece que a parceria entre a Renault Group e a Geely Group não ficará apenas com o desenvolvimento de novos modelos para a Coreia do Sul, com a marca Samsung. Isso porque ambos os grupos assinaram um acordo de cooperação para a criação de uma nova empresa líder mundial para o desenvolvimento de motores híbridos de ponta, bem como trabalhar em motores a combustão com foco em alta eficiência energética. Tanto a Renault como a Geely terão 50% da empresa, que em breve vai se tornar um fornecedor mundial e independente de apresentar motores, fazendo motores híbridos de última geração o desenvolvimento de tecnologias de baixas emissões ou sem a emissão de carbono, a partir dos cinco Centro de Pesquisa & Desenvolvimento. Essa nova empresa vai fornecer empregos para as duas marcas. A Renault Group poderá oferecer os motores para a própria Renault e

Rivian confirma que nova plataforma modular R2 deve ficar pronta em meados de 2026 para o desenvolvimento de veículos mais compactos e acessíveis A Rivian confirmou que desenvolve uma nova plataforma modular para seus futuros novos veículos. Os futuros produtos criados pela empresa vão ser desenvolvidos a partir da base R2 e vão atrasar um ano em relação ao planejamento inicial da marca norte-americana. O atraso no desenvolvimento da plataforma está ligado com as perdas financeiras que a marca passou nos últimos anos – e a empresa decidiu frear um pouco o planejamento do seu futuro. Apesar de ainda estar folgada em caixa, a empresa perdeu e viu terminar o segundo trimestre com US$ 14,9 bilhões e encerrou o terceiro trimestre com US$ 13,2 bilhões – em apenas um trimestre. Para o desenvolvimento do seu plano estratégico de desenvolver modelos menos, a Rivian confirmou que está “confiante em nossa capacidade de financiar operações com dinheiro em mãos até 2025”. De acordo com analista

Honda confirma que carros da Sony não serão vendidos na concessionária da marca, mas vão poder ser reparados e fazer as manutenções preventivas A Honda confirmou que não vai vender nenhum carro da Sony na sua rede de concessionárias nos Estados Unidos, aliando os concessionários da marca. Após selar o acordo da joint-venture Sony-Honda Mobility, apareceu os primeiros rumores de que a Sony venderia seus carros da rede da Honda, o que não acontecerá. A informação foi confirmada por Kohei Takeuchi, Diretor Financeiro da Honda, em entrevista. Para o Automotive News , o executivo confirmou: “Será algo não convencional, não Sony, não Honda, mas algo novo” , disse Takeuchi sobre o processo de vendas da Sony. É possível ainda que a novata no mundo dos automóveis busque parcerias para criar a sua própria rede de concessionárias – ou partir para a criação de um sistema de vendas online, com entregas diretamente na casa dos consumidores. De acordo com Takeuchi, a rede Honda com suas 1.000 loj

Lamborghini revela mais um teaser do LB744, que dará vida ao substituto do Aventador; Hiperesportivo terá um novo conceito de estrutura monocoque A Lamborghini antecipou mais detalhes do LB744, como é chamado até o momento o substituto do Aventador que será apresentado nas próximas semanas. O novo hiperesportivo vai trazer uma inovadora estrutura monochoque para seu primeiro esportivo híbrido plug-in (PHEV). Ele será baseado sobre uma estrutura inspirada na aeronáutica, chamado de 'monofuselage'. Além de monocoque inteiramente em fibra de carbono multitecnologia, possui estrutura frontal em Forged Composites. Este se destaca por ter um material especial feito de fibras curtas de carbono embebidas em resina. O chamado de monofuselagem se destaca em termos de rigidez torcional da carroceria, além de ser mais leve e dinâmico em termos de direção. Ele ainda será construído a partir de uma estrutura 100% fibra de carbono, sendo a fibra de carbono também usada em estruturas diantei

BMW segue promovendo a nova geração do Série 5, mas principalmente a versão elétrica i5, que estreia junto das versões híbridas da nova geração A BMW segue antecipando detalhes da nova geração do Série 5. E, consequentemente, da sua versão elétrica, o i5. Em uma nova imagem revelada em seu perfil no Twitter , a marca alemã destacou o i5 ao lado de todos os elétricos da marca. Na silhueta do i5, a marca colocou um ‘The new i5’ e aparece ao lado de modelos como iX3, iX1, iX, onde está o i5, o i7 e o i4, indo da esquerda para a direita. Junto da imagem, a BMW ainda acrescentou a frase: “Dê as boas-vindas ao mais novo membro da nossa família totalmente elétrica. O BMW i5. #THEi5 #BMWi #BornElectric” . O i5 basicamente, é a nova geração elétrica do Série 5 e vão repetir basicamente o que aconteceu com Série 7 e i7, ou seja, poucas diferenças visuais. De acordo com a BMW, a nova geração do sedã estreia com o BMW Operating System 8.5 com BMW Curved Display, serviços digitais inovadores e ou

Lancia revela teaser de um novo conceito que vai apresentar no dia 15 de abril, em evento que marca realizará para falar sobre sua quase ressurreição A Lancia vai falar um pouco mais sobre como serão os próximos anos que a marca viverá depois da sua experiência de ‘quase-morte’ que a empresa teve. Em evento que acontece no dia 15 de abril, a marca confirmou ainda que vai apresentar um conceito que, possivelmente, vai ditar como será o design dos futuros carros da marca italiana. Em processo de reestruturação, a Lancia retornará para vários países da Europa e será puramente elétrica ainda nesta década. O convite do evento trouxe a imagem acima, com um pouco do conceito e com a seguinte frase: “Caros. Tenho o prazer de convidá-lo para o evento de imprensa Emozione Pu+Ra em 15 de abril para descobrir o Lancia Concept, o Manifesto da Marca para os próximos 10 anos.” , disse Luca Napolitano CEO da Lancia. O conceito falará sobre o plano estratégico da marca, assim como antecipa como será

Mitsubishi promove corte e aumento de preços para L200 Triton e Eclipse Cross no mercado brasileiro, com reduções e aumentos de R$ 3.000 A Mitsubishi está reajustando os preços de dois dos seus modelos mais vendidos: L200 Triton e Eclipse Cross. Os aumentos foram para baixo no caso da picape e para cima no caso do utilitário esportivo. Em ambos os casos, de R$ 3.000. A picape média recebeu um aumento de preços na versão Savana, de entrada. Tabelada anteriormente em R$ 264.990, a versão passou a ser vendida com preço de R$ 261.990. A Triton Savana voltou ao mercado em 2021 e conta com a característica cor Amarelo Rally e ganha snorkel, que aumenta a capacidade de imersão na água em 70 centímetros, bagageiro no teto, novo para-choque de impulsão, novas rodas de 16 polegadas com pneus Pirelli MTR, espelhos retrovisores e maçanetas em grafite e os logotipos Savana que indica que estamos diante da versão mais brasileira da L200 no país. O motor é o conhecido 2.4 Turbo Diesel que desenvo

Toyota registra as primeiras imagens de patente da nova geração do Yaris Sedan no Brasil, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial – o INPI Depois de ser registrado na Argentina, a Toyota registrou as primeiras imagens do novo Yaris Sedan no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), indicando que a nova geração realmente deve ser lançada na nossa região. E isso reforça que o compacto híbrido que a marca prepara para a América do Sul é o sedã compacto. O sedã é cotado a ser produzido na unidade de Sorocaba (SP), como já acontece hoje. Apresentado na Tailândia, ele tem 4,425 metros de comprimento, 2,620 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,480 metro de altura. Visualmente, a nova geração se destaca por lembrar um mini-Corolla. Na dianteira, ele se destaca por vir com faróis retangulares e horizontais com um luz DRL em LED em ‘L’. A iluminação, de acordo com a Toyota, é em Full LED. Os faróis ainda são conectados com a grade dianteira com uma faixa em pret

Executivos da Renault dão declarações diferentes sobre a vinda do Arkana no mercado brasileiro e SUV volta a ser dúvida para nosso país A Renault parece estar fazendo de novo. Foi assim com Mégane R.S., Koleos e o Arkana. Sim, o Arkana. E com ele, acontece pela segunda vez. A confirmação de que o carro vem e depois há informações que não são conclusivas mais embaralham que dão alguma certeza. Apesar de isso poder ser um jogo para despistar próximos lançamentos, no caso da Renault funciona mais como uma antecipação de um ‘não vem mais’ – o que a gente nunca espera que aconteça. De acordo com o site Motor1 Brasil , executivos da Renault revelaram informações distintas sobre o Arkana no país. Fabrice Cambolive, Diretor Operacional da Renault Group, disse que o SUV médio cupê seria lançado em nosso mercado, estando nos planos da operação nacional. Mas, ao conversar com Luiz Fernando Pedrucci, Vice-Presidente Sênior da Renault no Brasil, já disse outra coisa. De acordo com o site, Pedrucc