Conexão Automotiva

Conhecida até o momento como uma preparadora, Gemballa se prepara para o lançamento do seu primeiro superesportivo para meados de 2024 A Gemballa confirmou que vai apresentar seu primeiro automóvel criado do zero em 2024. A preparadora alemã confirmou que depois de anos apostando em melhorias para carros de outras marcas, a empresa fundada em 1981 vai produzir seu primeiro carro. Com uma sede localizada em Leonberg, a Gemballa trabalha no seu superesportivo, que ocorre nesta nova sede, assim como será o espaço destinado para a instalação de produção. A marca alemã ainda apresentou as primeiras imagens do cupê, que vai trazer um layout de motor instalado no centro da carroceria, com uma capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 2,5 segundos e pretende chegar aos 200km/h em apenas 6,5 segundos. Os trabalhos para fazer a Gemballa ter seu carro próprio começaram em meados de 2019, onde a marca já tinha uma mecânica em mãos que desenvolveria cerca de 800cv. Segundo Steffen Korbach

Nio quebra novo recorde de vendas em dezembro de 2022, com mais de 15 mil unidades vendidas em apenas um mês e vendas de sedãs avançam A Nio quebrou um novo recorde de vendas em dezembro de 2022, de acordo com os dados revelados pela marca chinesa. Globalmente, foram 15.815 unidades vendidas no mês, o que representa um recorde quando comparado com as 14.178 unidades do último recorde, justamente o mês anterior, novembro de 2022. O mês de dezembro ainda se tornou, o sétimo mês da marca, consecutivo, a alcançar cinco dígitos. Suas vendas, em grande maioria, ainda ocorrem na China. Ainda em fase de expansão global para outros mercados, a empresa viu as vendas de SUVs diminuírem 35% no mês, para 6.842 unidades. No entanto, as vendas de sedãs aceleram 8.973 unidades. Do total de 6.842 unidades de SUVs, o grande destaque ficou por conta do ES7 com suas 4.154 unidades. As demais 2.688 unidades vieram de modelos mais envelhecidos como ES6, EC6 e ES8. Já o sedã ET5 teve 7.594 unidades vendida

NVIDIA revela novidades com a Mercedes-Benz e a Foxconn durante o CES 2023, para trabalhar em uma série de novos recursos para fábricas e automóveis  A NVIDIA confirmou parceria com duas empresas durante o CES 2023. Com a Mercedes-Benz, a empresa já era parceira, mas confirmou um novo elo entre as duas empresas. Com os alemães, a NVIDIA confirmou que vai focar no desenvolvimento de um sistema de planejamento de última geração, com a plataforma chamada de Omniverse. A proposta é focar em tecnologias como inteligência artificial e metaverso, criando ciclos de feedback para reduzir desperdício e diminuir o consumo de energia. Para a produção dos seus automóveis, a Mercedes-Benz ainda confirmou que terá uma plataforma dedicada para elétricos na unidade de Rastatt, na Alemanha. A transformação da unidade em uma fábrica de elétricos terá tecnologia da NVIDIA, que estão estabelecendo um ‘primeiro digital’ – processo de planejamento para a fábrica que não interromperá a produção atual de mod

Nio apresenta um novo carregador para seus carros elétricos, com uma potência máxima de 500kW, que recupera 80% de uma bateria de 100kWh em 20 minutos A Nio apresentou uma nova estação de recarga das baterias para seus carros, sendo um dos mais potentes do mundo na atualidade. O novo carregador possui uma capacidade de 500kW e oferece uma rápida capacidade para recuperar boa parte da autonomia. O carregador ainda possui uma corrente de 650A, que permite que uma bateria de 100kWh possa recuperar de uma maneira rápida. Uma bateria intermediária da Nio, como a 100kWh, recuperam de 10% a 80% em 20 minutos. O elétrico ainda possui um cabo de carregamento refrigerado a líquido que reduz drasticamente o peso do carro, facilitando o uso manual. A Nio confirmou ainda que o novo carregador vai poder abastecer elétricos de outras empresas, visto que as entradas são universais. A única questão é que os carros precisam ser desenvolvidos a partir de uma arquitetura eletrônica de 800V. O novo carre

Volkswagen testa unidade do T-Roc na Argentina, muito provavelmente para testar motor híbrido-leve de 48V (MHEV) para a região, usado novamente como mula A Volkswagen parece que vem usando o T-Roc como mula há alguns anos. O SUV que nunca colocou suas quatro rodas na Argentina e nem no Brasil, foi avistado em testes no país vizinho pelo Motor1 Argentina . De acordo com informações, ele foi usado como mula de testes em outubro de 2019, para testar a transmissão manual MQ281. Algum tempo depois, esse câmbio começou a ser produzido na Argentina. Agora, o SUV foi avistado novamente em testes na Argentina. O que poderia estar sendo testado? Assim como as aparições do Golf e Golf Variant no Brasil, a Volkswagen pode estar usando o T-Roc na Argentina de mula para testar o motor eTSI? É uma possibilidade. O SUV compacto foi avistado rodando pela região de Leones, na Argentina, em uma estrada que liga Rosário a Córdoba. E onde fica a unidade da Volkswagen na Argentina? General Pacheco. Leones

GWM deve lançar um terceiro utilitário esportivo no mercado brasileiro ainda em 2023 com a Haval, que será lançado depois de H6 e H6 GT, possivelmente o ‘H4’ A GWM estreou no mercado brasileiro com dois utilitários esportivos da Haval, mas deve ter um terceiro ainda em 2023. Com previsão de ser lançado no segundo semestre de 2023, um novo SUV médio será apresentado em nosso país, ficando abaixo do H6. O modelo será o primeiro a vir abaixo dos R$ 200.000, possivelmente com o Haval Jolion, que pode receber um novo batismo para nosso mercado. Como a GWM não quer usar nomes chineses aqui, a opção de batismo pode ser Haval H4. Apesar de ainda ser um rumor, o SUV vai vir de qualquer maneira, segundo o Autos Segredos . O modelo roda em testes no país desde o ano passado e virá com motor híbrido (HEV). Com mesmo porte de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e Mitsubishi Eclipse Cross, o Haval ‘H4’ vai atuar num andar abaixo dos SUVs médios. Aqui, ele usará um motor híbrido (HE

Mercedes-Benz apresenta duas novas versões para a Sprinter no Brasil, sendo a 417 e a 517, que estreiam no país com preços a partir de R$ 221.356,80  A Mercedes-Benz apresentou duas novas versões para a Sprinter no Brasil, sendo a 417 e a 517, que estreiam para as versões Chassi, Furgão e Van. As novidades chegam com a missão de trazer um motor mais eficiente. A novidade fica por conta da nova mecânica, que estreou no ano passado apenas nas versões Street 315. Chamado de OM654, o novo motor chega agora em toda a linha Sprinter. O motor em questão é o 2.0 Turbo Diesel, que é mais potente que nas versões mais simples. Se nas versões Street 315 ele desenvolve 150cv e 34,7kgfm, que é 5% mais potente e 3% mais forte que o antigo motor. O novo motor apresenta uma redução de consumo de combustível de 6% em trechos urbanos e 11% em trechos rodoviários com relação a sua última versão. Nas versões 417 e 517, o motor vai desenvolver 170cv e 40,8kgfm, com o mesmo câmbio manual de 6 marchas. Segu

Segunda geração do Nissan Kicks é flagrada rodando em testes nos Estados Unidos já com carroceria definitiva e SUV compacto já está em testes aqui A Nissan já prepara a segunda geração do Kicks no mundo e aqui não seria diferente. Enquanto aqui ele foi flagrado com mula de testes com uma carroceria do Juke, é no exterior que ele começou a perder a vergonha. Ele foi visto rodando com carroceria definitiva e não mostra uma carroceria mais encorpada. Além disso, ele já parece estar de acordo com a atual linha de design da marca e pelas primeiras imagens, ele parece próximo do design do Note. Essa sensação fica mais clara pela traseira do SUV compacto. Na dianteira, os faróis parecem estar mais altos, enquanto a grade dianteira terá barras horizontais, como manda a atual identidade da marca. Ele ainda terá uma entrada de ar inferior e um desenho mais proeminente da parte inferior. O SUV ganhará linhas mais maduras. É possível que, nas laterais, ele também busque uma inspiração nas linhas

Jeep continua trabalhando para trazer a nova geração do Grand Cherokee ao Brasil, o que deve acontecer ainda neste ano e só com versão híbrida 4xe A Jeep continua trabalhando no novo Grand Cherokee para nosso país, o que finalmente deve acontecer neste ano de 2023. O modelo segue em testes por conta da tecnologia híbrida, que é diferente da que é usada pelo Compass no mercado. O lançamento ocorreria ainda no primeiro semestre, possivelmente entre os meses de maio a junho. Mas a Jeep decidiu deixar o lançamento para o segundo semestre, de acordo com o Autos Segredos . Por aqui, é possível que ele chegue sendo o modelo mais caro da marca e possivelmente em versão única Limited. Com motor 4xe, o 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 274cv de potência e torque de 40,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, dois motores elétricos e uma bateria de íon-lítio. Juntos, os motores entregam 375cv de potência e 64,9kgfm, contando com uma bateria de 17kWh que oferece autonomia elétrica

Seres confirma que vai começa a vender seus carros no Brasil em maio, com o quarteto formado por Seres 3, Seres 5, EC31 e EC35 A Seres confirmou que sua operação vai começar em nosso mercado no mês de maio, que começa na semana que vem. A marca sino-americana confirmou que vai começar vendendo quatro produtos no Brasil, sendo dois utilitários esportivos e dois comerciais leves. Impulsionada pela Huawei, a marca vai trazer três modelos puramente elétrico, além de um SUV com motor elétrico com extensor de autonomia como um sistema híbrido. Futuramente, a Seres quer trazer o Seres 5 EV. Essa versão elétrica, de acordo com informações, será lançada em junho. É essa a principal novidade da Seres. A versão elétrica terá uma autonomia de 500km com dois motores elétricos, sendo um motor dianteiro e traseiro. De acordo com a marca, o SUV tem um motor elétrico, combinado, de 584cv e 97,9kgfm e tração integral. O SUV possui uma bateria de 90kWh e que a autonomia é de 500km. Em termos de desempe