Avaliação Nº2: Chevrolet Malibu LTZ

A segunda avaliação é de outro Chevrolet, que é o americano Malibu é um dos mais de 5 sedãs da marca. O Malibu chegou em Maio do ano passado com a díficil missão de vender mais ou menos bem para chegar perto de Ford Fusion e Hyundai Azera. Hoje em dia o Malibu é o 4º do segmento, só atrás de Hyundai Azera, Ford Fusion e Hyundai Sonata, nesta ordem.

O modelo recentemente esteve a um preço promocional de R$79.900 e vendeu mais de 200 unidades. Seu preço oficial de R$89.900 é muito caro do que seus rivais Fusion e Azera. O Malibu deve chegar totalmente novo em 2012 para dar um "UP" nas vendas, já que o visual chegou aqui já "velho".


Desing

O visual do Malibu como disse já está cansado, mas mesmo assim não deixa de ser bonito e elegante ao mesmo tempo, mas sua nova geração deve ser o grande sucesso. Nota: 6.5P

Concorrência

Há modelos melhores como Sonata, Passat e Cadenza, mas o Malibu não faz feio. Mesmo assim ele está no "Top 5" da categoria, sendo o 4º. Nota: 7,5P



Vendas

Eis um dos menores triunfos do Malibu. Em Agosto o modelo vendeu só 15 unidades, sendo que com o preço promocional de R$79.900 chegou a vender 203 unidades. Nota: 4,5P


Tamanho da rede

A rede Chevrolet é bem ampla sendo a segunda marca com o maior número de consessionárias, perdendo só para a Volkswagen (598 X 619). Nota: 10P


Equipamentos de série

O modelo já vem bem equipado pelo preço, mas tem que se cuidar. A concorrência está cada vez mais equipada. Nota: 8.5P


Dimensões

As dimensões do Malibu mostra como ele está defasado. O modelo é menor que segmento inferiores como os Sedãs Médios que perde para modelos como Jetta e C4 Pallas. Nota: 6,0P



Ergonomia

É bom neste quesito, apenas bom mas seu banco tem um certo conforto mas como disse, diante dos rivais, perde fácil. O volante, tem uma boa empunhadura. Nota: 7,5P


Espaço para ocupantes

Por fora suas dimensões deixam a desejar, mas a coisa muda por dentro. O espaço atrás é muito bom até para um adulto com cerca de 1,70. Espaço para as pernas também é bom tanto na cabine, tanto atrás. Nota: 9,5P


Motor

O 2.4 de 171 CV deve sair de cena com a chegada da nova geração, que terá um 2.5 moderno. Mas o atual não deixa a desejar. De 0 à 100Km/h vai em 10,7S. Nota: 9,0P


Acabamento

O bom acabamento é bom ao toque, mas tem seus defeitos, mas trás conforto ao passageiro. Nota: 8,0P


Porta-Malas

Eis outro pecado do americano Malibu. O compartimento leva apenas 428 litros, coisa que Fiat Siena e Volkswagen Voyage ganham com facilidade (500l e 477l). Nota: 6.5P


Consumo (Urbano/Rodoviário)

Não deixa a desejar mas não é lá grande coisa. Montadoras brigando por um mundo mais ecológico, o Malibu faz 8,0Km/l na cidade e 12,6Km/l na estrada. Nota: 9,5P


Montagem/Alinhamento das peças

Isso o Malibu tem de sobra. Tanto por dentro ou por fora do carro, as peças são muito bem encaixadas, todas em seu devido lugar. Nota: 10P


Segurança

Isso também é um a favor do Malibu. Ele conta com ABS, EBD, BAS, Controle de tração e de estabilidade, Airbag's frontais, laterais e de cabeça, Alarme e imobilizador. De ruim mesmo, só a falta do encosto de cabeça no banco do meio. Nota: 9,5P


Desempenho

O motor 2.4 de 171CV e 22,1 de torque faz o Malibu ir de 0 à 100km/h em 10,7S, e de 0 à 1.000 metros em 32S. Nota: 9,0P


O Chevrolet Malibu somou 121,5 Pontos em 150 possíveis.


Ficha Técnica

 MOTORModelo: LE9 2.4L DOHC
Disposição: transversal dianteira
Número de cilindros: 4 em linha
Cilindrada (cm3): 2.384
Diâmetro e Curso (mm): 88,0 x 98,0
Válvulas: DOHC, quatro válvulas por cilindro
Injeção eletrônica de combustível: Sequencial sem retorno de combustível
Taxa de compressão: 10,4:1
Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): 171,3 cv a 6 400 rpm
Torque máximo líquido (ABNT NBR 5484 – ISO 1585): 22,1 kgfm a 4 500 rpm
Combustível recomendado: Gasolina
Rotação máxima do motor (rpm): 6.400
Bateria: 12V, 60 Ah
Alternador: 130 Amp
TRANSMISSÃOModelo: Automática de 6 velocidades com tração dianteira
RODAS/PNEUSRodas: 18 – Alumínio
Pneus: P225/50R18
DIMENSÕES/PESOS
Distância entre eixos (mm): 2.852
Comprimento total (mm): 4.872
Largura total (mm): 1.786
Altura (mm): 1.450
Bitola (mm): Dianteira: 1.514; traseira: 1.524
Altura mínima do solo (cm): 11,8
Peso em ordem de marcha (kg): 1582
Distribuição de peso (% dianteira/traseira): 59 / 41
CAPACIDADES
Porta-malas (litros): 428
Carga útil (kg): 426,1
Tanque de combustível (litros): 61,7



A famosa "guampinha" da lanterna