Chevrolet Captiva deve deixar o Brasil que a chegada da Nova Blazer/TrailBlazer


A Captiva está no mercado desde 2008, e desde lá nunca mudou. O motivo, pelo qual a Chevrolet do Brasil não querer mudar o Captiva é pelo seguinte motivo. O SUV poderá sair de linha com a chegada da Nova Blazer, modelo com público diferente da Captiva, e que mesmo assim deve matar a mesma. A Captiva hoje é a 3º do segmento, já que ambos possuem propostas inversas, pois a Captiva é rival direta da CR-V, ix35, Sportage entre outras. Já a Nova Blazer/TrailBlazer, é rival de Hyundai SantaFé, Toyota SW4, entre outros, ou seja, pertence a uma categoria acima. Mas a Chevrolet ainda estuda em lançar a Nova Blazer com motor Flex, já vai carregar 7 pessoas, é pesada e ainda tem as malas, ou seja, vai ser uma legítima tartaruga, e assim, a Captiva ainda possui uma chance, só resta esperar...

Comentários

  1. com certeza o modelo flex terá um consumo em torno de quatro km por litro cidade e sete km na estrada. Um carro desse com certeza terá uma desvalorização impressionante.

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