Apesar da invasão dos importados ter começado apenas em 1990, no ranking isso só foi sentido em 1994. Tanto, que neste ano, possuem 9 carros inéditos nesse segmento, ao começar pelo Chevrolet Corsa, o mais destacado deles no ranking que perdurou no nosso mercado até início de 2012 e com certeza foi um grandioso lançamento da Chevrolet que assustou a concorrência. Nesse ano também era lançada a nova geração do Volkswagen Gol que depois de 14 anos ganhava uma nova geração feita do zero, apelidada de "Bolinha" por suas formas arredondadas. Além do Gol, outro Volkswagen fazia sua estréia no mercado. Era o Pointer, versão hatchback do Logus que chegava depois de um ano de atraso. A invasão de 1994 foi marcava pelos franceses, alemães, japoneses e coreanos que chegaram arrancando corações em nosso mercado. Os importados que mais se destacaram nas vendas em 1994 foram o Renault R19 que vinha em 3 versões de carroceria, sendo duas do hatch e o sedan, a famosa Kia Besta, o Vol...
Mitsubishi confirma a nova geração da Triton no Brasil e picape começou a ser testada em 2024, poucos meses depois de ser lançada na Tailândia A Mitsubishi lançou a nova geração da Triton em 2023 na Ásia, primeiro na Tailândia. A picape média será lançada nos demais mercados de forma gradativa. Aqui, no Brasil, a sexta geração da picape começou a ser testada em janeiro de 2024, com a previsão dela ser produzida na fábrica de Catalão (GO). Antes disso, a nova geração da Triton já estava confirmada para ser vendida aqui e a informação foi confirmada por Mauro Correia, Presidente da HPE Brasil – isso aconteceu em outubro de 2023, pouco tempo depois da estreia dela lá fora. Essa geração será uma das primeiras gerações da picape que já vai começar a ser produzida em Catalão sem a importação que acontecia no início de vida útil de cada geração. Em termos de design, a nova geração da Triton chega com faróis divididos em dois andares, tendo os faróis superiores finos e com três ‘L’ que funci...
Mitsubishi lança a nova geração da Triton no Brasil, que abandona o nome L200 e chega com uma série de avanços; preços começam em R$ 249.990 A Mitsubishi lançou a nova geração da picape que ficou conhecida anos por ‘L200’, nome que ainda continua disponível em outros mercados. Mas, a partir de agora, a picape média será chamada apenas de Triton. O nome da picape estreou na quarta geração como L200 Triton, continuou assim na quinta geração e a partir da sexta geração, lançada em 2023 no exterior, a picape aderiu 100% ao Triton. Vendida no Brasil desde a segunda geração, a picape vai manter o legado da Mitsubishi no segmento de picapes médias. Ao mesmo tempo, a marca japonesa tenta se sobressair em um segmento que vem recebendo novidades a base de reestilizações, sendo ela e a Ford Ranger as únicas picapes em pé de igualdade no exterior – e isso precisa ser valorizado. Em sua nova geração, a Triton desembarcou no Brasil no dia 21 de novembro de 2024 apostando em uma série de evoluções ...
Mitsubishi confirma retorno do Pajero Full com nova geração para este ano de 2026; SUV aparece em vídeo que aborda sobre tradição nos campeonatos de rali A Mitsubishi parece que está trabalhando para o retorno de um dos seus maiores clássicos do mundo off-road, o Pajero – também chamado de Pajero Full em outros mercados ou Montero onde o nome Pajero significa algo... impróprio. Em um vídeo que a marca publicou no YouTube contando sobre suas vitórias no WRC e no Dakar, o fim do vídeo mostra um SUV rodando em um ambiente com pôr do sol e bem escura. O novo Pajero vai marcar o retorno do SUV desde o fim de linha da geração anterior, o que aconteceu em 2021. Junto com o vídeo, a Mitsubishi publicou: “Feliz Ano Novo! Que este novo ano seja o primeiro passo rumo a novas aventuras para você. A partir de hoje, começaremos a veicular um novo anúncio institucional. Não importa quantas vezes você falhe, não importa quantos contratempos você encontre, você não deve parar de correr. Este anúncio ...
BYD confirma a compra de Camaçari (BA) da Ford e estima produzir cerca de 150.000 unidades por ano; Ford é indenizada e BYD pode ajudar a Stellantis A BYD confirmou a compra da fábrica que era da Ford em Camaçari (BA) ainda em 2023. Na época, a marca chinesa tinha confirmado que a unidade fabril teria uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano (que pode ser expandida para 300.000 unidades ao ano) e seria usada como vitrine para outros países quando o assunto fosse ‘uma fábrica da BYD fora da China’. Para a aquisição da fábrica, houve um evento que contou com a presença do CEO da BYD, Wang Chuanfu, para o lançamento da pedra fundamental da unidade. Desde a confirmação da fábrica na Bahia, foi confirmada a existência de três fábricas: uma de automóveis, uma de ônibus e caminhões e outra fábrica química para processamento de lítio e ferro-fosfato. Primeira fábrica da BYD fora da Ásia (além da China e Tailândia), a unidade de Camaçari será um espelho da fábrica de Changzhou, n...
Kia apresenta novidades para o Stonic e SUV subcompacto ganha mais equipamentos de série como pacote ADAS e novo quadro de instrumentos A Kia lançou em novembro de 2024 a linha 2025 do Stonic no Brasil. O SUV subcompacto da marca ganhou novos equipamentos, especialmente com um pacote ADAS e um novo quadro de instrumentos. Vendido em versão única SX, as grandes novidades para o Stonic é a chegada do pacote Advanced Driver Assistance System (ADAS). O pacote inclui os assistentes como centralização na faixa de rodagem (LFA), de permanência na faixa de rodagem (LKA), de prevenção de colisão frontal com frenagem de emergência (FCA) e sistema de detecção do limite de velocidade inteligente (ISLA). Outra novidade é a chegada de um novo quadro de instrumentos com tela parcialmente digital. O quadro de instrumentos possui uma tela LCD de 4,3 polegadas, com mostradores digitais nas extremidades laterais da tela central. O modelo manteve a lista de equipamentos que ele possui desde 2021, quando...
Citroën apresenta o reestilizado Jumpy no Brasil, que desembarca com novidades visuais e passa a ficar mais equipado; modelo começa em R$ 211.990 A Citroën apresentou oficialmente no Brasil em agosto de 2024 a reestilização da Jumpy, comercial leve médio da marca. O modelo acompanhou o irmão da Peugeot e recebeu as mudanças na dianteira e no interior, além de detalhes na traseira. Além das mudanças no design, a marca francesa adicionou novidades no interior e na lista de equipamentos, ao mesmo tempo que deixa de oferecer a versão elétrica. Agora, o Jumpy é vendido no país apenas com a opção de motor a diesel. Em termos de design, destaque para a dianteira com faróis com um novo layout. Agora, os faróis receberam um rearranjo da iluminação com os faróis principais nas extremidades e luzes diurnas (DRL) logo abaixo, ambos halógenas. Há ainda faróis altos na parte mais interna dos faróis. Os faróis também continuam a se conectar entre si, mas agora é por meio de uma barra em preto brilh...
Toyota se despediu da produção de Etios Hatch e Etios Sedan em 31 de agosto de 2023, depois de 11 anos e 680 mil unidades produzidas em Sorocaba (SP) A Toyota deixou de produzir o Etios Hatch e Etios Sedan no Brasil no dia 31 de agosto de 2023. De acordo com o comunicado da marca japonesa, o fim de linha do Etios no Brasil já tinha acontecido em 2021, quando o Corolla Cross precisou de espaço na fábrica de Sorocaba (SP). O hatch e sedã compactos continuaram na linha de produção para abastecer os mercados vizinhos, que continuaram a receber os modelos por dois anos após o fim de linha dele aqui no Brasil. No Brasil, a linha Etios foi produzida por 11 anos, entre 2012 e 2023. O fim de linha foi decretado em 31 de agosto de 2023 e a decisão sobre o seu fim de linha foi tomada em função da preparação da Toyota para a introdução de um novo modelo híbrido flex. Este novo modelo é o Yaris Cross, já anunciado para nosso mercado e que assume o papel de compacto. O encerramento da produção do ...
Fiat lança a reestilização do Scudo no Brasil e comercial leve ganha melhorias externas, internas e de acabamento; preços começam em R$ 211.990 A Fiat lançou em agosto de 2024 a reestilização do seu comercial leve no Brasil, o Scudo. Posicionado entre a Fiorino e a Ducato, o Scudo é a aposta intermediária da marca e recebe a nova identidade visual da italiana. Além de mudar o exterior, o novo Scudo aposta em melhorias internas e passa a ser vendido com mais equipamentos. A perda é a versão e-Scudo, elétrica, que vinha importada da Europa, que deixa de ser oferecida e o modelo se mantém em linha apenas com o motor diesel. Visualmente falando, as mudanças no Scudo fazem com que ele ganhe mudanças especialmente na dianteira. Nela, o modelo traz faróis com um novo layout com um rearranjo dos faróis e faróis altos, além de luzes diurnas (DRL) com iluminação halógena e piscas na parte interna. Entre os faróis há uma barra em preto brilhante que liga as duas, tendo o logotipo alternati...
Seres divulga detalhes do seu plano estratégico no Brasil e prevê vender cerca de 1.000 unidades em 12 meses; marca terá sete produtos em linha A Seres desembarcou no Brasil em 2023 apostando em modelos eletrificados, algo em alta no mercado nos últimos anos. Além da linha de comerciais leves com os modelos EC31 e EC35, a Seres lançou dois utilitários esportivos, o Seres 3 e o Seres 5. Além deles, mais três novidades devem ser lançadas aqui, de acordo com informações divulgadas pela empresa. Os futuros produtos serão lançados dentro de alguns anos, sendo mais dois utilitários esportivos e uma nova opção de motor para o Seres 5. Parceira da Huawei, a Seres planeja lançar aqui os modelos M5 EVR e M7 EVR, que são produtos da marca premium Aito, parceria da Seres com a Huawei na China. O terceiro modelo é o Landian E5 PHEV, um híbrido plug-in que planeja ser o concorrente do Toyota Corolla Cross. O M5 EVR é basicamente o Seres 5 com mudanças visuais sutis e uma mecânica elétrica com exte...
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