Chevrolet não descarta a possibilidade da volta de Sonic Hatch e Sonic Sedan ao mercado brasileiro!


A Chevrolet não descarta a possibilidade de voltar a ter o compacto premium Sonic novamente no mercado brasileiro. Fato estranho, mas que pode confirmar a hipótese é que a Stock Car continuou usando o Sonic mesmo depois dele ter saído de linha no Brasil, ao invés de poder optar entre Cobalt ou até mesmo o Cruze ao lado do Peugeot 408. O Sonic Sedan, usado nas provas segue como maioria no grid, podendo destacar uma possível volta do Sonic. Outro fato que ajuda a crermos nisso é que a Chevrolet já repetiu esse mesmo feito há anos. Foi com o Astra Belga, quando ele deixou de ser oferecido no Brasil em 1996, depois de ter sido lançado em Dezembro de 1994, voltando como nacional em 1998. Claro que sabemos daquele famoso bordão: "Um raio não duas vezes no mesmo lugar", mas podemos confrontar dizendo: "Porque não?". Se as chances do Sonic "ressuscitar" no mercado brasileiro ainda são prováveis (até porque a Chevrolet deixou um buraco, que vais dos R$48.000 até os R$70.000), o Sonic pode sim, muito bem, voltar a ser oferecido. Lembrando que, ele só saiu de cena no Brasil pelo fato do Tracker precisar de mais cotas de importação mexicanas, já que o Onix acabou enterrando mesmo o Agile. O Sonic possui motorização superior e é maior, ou seja, não competiria com o compacto lançado no fim de 2012 e que tomou as rédeas da Chevrolet.


Comentários

  1. o maior exemplo seria o omega australiana que era importado hora sim hora nao...

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. 2 carros que faltam na linha, fora os sedans grandes vide Malibu e SS que poderiam ser vendidos aqui...

      Excluir
  2. Comprei um Sonic Sedan e o carro é maravilhoso. A saida desse modelo importado foi uma grande mancada da GM!

    ResponderExcluir
  3. Comprei um Sonic Sedan e o carro é maravilhoso. A saida desse modelo importado foi uma grande mancada da GM!

    ResponderExcluir
  4. Tenho um Ltz hatch. Acho uma opção fantástica por ser bem completo e por não ser tão caro quanto o Cruze.
    Além de confortável, tem design atraente e potência bem legal.
    Lamento ainda a aposentadoria do Agile, que também já tive, antes do Sonic, muito completo e bem simpático. Só pecava no desempenho nas estradas, o que era amenizado quando se abastecia com álcool.

    ResponderExcluir
  5. Tirei um Sonic LT da loja em 2013, estou com ele até hoje e muito satisfeito, muito bem acabado, bom desempenho. Segurança, dirigibilidade, conforto e acabamento bem superiores ao Onix.

    ResponderExcluir
  6. Espero ke volte a importar pois caiu muito o valor dele .

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Chevrolet Onix e Onix Plus devem ganhar reestilização até o início de 2024 no Brasil

Chevrolet lança Feirão de Fábrica neste final de semana e Acelera Chevrolet até dia 31/03

Depois do Tiggo 5X, Chery lança no país o Tiggo 7 Sport, que chega por atraentes R$ 134.990

Toyota Yaris Cross já está em testes no Brasil e seu lançamento ocorre até 1º trimestre de 2025