Curiosidades: Ih, furou. E agora? Reparo o pneu por "macarrão" ou "vulcanização"?

Situação corriqueira, um pneu furar é algo bem furar. Mas surge a dúvida. O que é melhor? Reparar o pneu com macarrão ou por vulcanização. Segundo a seção Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Os dois métodos, se executados com boa técnica, produzem resultados adequados. Mas os fabricantes de pneus são categóricos em afirmar que o macarrão só deve ser usado em situação de emergência. Nesse processo, uma massa alongada é inserida dentro do furo. Sua vantagem é permitir o reparo sem tirar o pneu do aro e com mais rapidez. Por outro lado, ele pode facilitar a infiltração de sujeira ou umidade na estrutura metálica do pneu. Na outra técnica, também chamada de manchão, aplica-se um pequeno disco de borracha sobre o furo internamente, usando alta pressão e um selante. Ele é muito mais eficiente, mas exige a retirada do pneu da roda e, consequente, um novo balanceamento.". A vulcanização é bem maior que o furo, para ela ser jogada pra fora do pneu, tem que rasgar a vedação. A "macarronização" é feita por fora, com um pouquinho de vedante. Além de esticar ainda mais o furo, se o pequeno vedante, estiver mal preso pode descolar e ser facilmente jogado para fora pela pressão do pneu. E se isso for mal feito nem você nem o borracheiro vão saber, pois o serviço é feito por fora, sem ver o que acontece dentro do pneu, ou seja, assim que retornar ao seu local de origem, faça o que deve ser feito, trocar de pneu que será bem mais seguro.