Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: novo Citroën C4 Hatch!

Após o lançamento do C4 Lounge, substituindo o Pallas, o C4 na versão Hatch continuou a ser vendido por um curto tempo ainda, mas no ano passado saiu de linha. Se foi lançado uma nova geração do sedã, por que não lançar para o hatch? Apesar que a Citroën já informou que o novo C4 Hatch não vem ao Brasil, ou seja, a marca vai ficar um tempo sem um Hatch Médio. O motivo seria evitar a concorrência com o irmão Peugeot 308, que me desculpe PSA, é uma desculpa esfarrapada. Ele usa a mesma plataforma do Peugeot 308, e que, em suas versões mais baratas dispõe do motor 1.6 16v FlexStart que desenvolve 122/116cv de potência, e nas versões mais caras, o eficiente 1.6 THP Flex, ambos já usados na linha PSA (Peugeot-Citroen), que desenvolve 173/166cv. As opções de câmbio seriam o manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades, da Eisin. Como não há previsão para chegar no mercado nacional nessa geração, não se pode estimar o preço certo, mas acredita-se que ficaria na mesma faixa dos concorrentes Chevrolet Cruze Sport6, Ford Focus, Fiat Bravo, Hyundai i30, Volkswagen Golf, e até mesmo o irmão 308, da Peugeot. Uma pena a Citroën desistir do segmento para não canibalizar a irmã. Até por que, nos últimos anos não aconteceu.