Com poucas rivais no mercado, Jaguar poderia lançar a XF Sportbrake no Brasil, mas não nessa geração

A Jaguar sempre acertou no design de seus automóveis. Recentemente isso ficou mais evidente, com uma evolução no design da marca britânica, que segue em expansão, junto da Land Rover. A marca pretende brigar com Audi, BMW e Mercedes-Benz e tem o XE e XF como carros-chefes. O XF, que recebeu uma nova geração recentemente, se mostrou um grande sucesso comercial no mercado brasileiro, emplacando seu recorde de vendas em Setembro, quando emplacou 60 unidades e assumiu a ponta entre os sedãs grades. Pouca gente sabe da existência da station wagon do XF,chamada de XF Sportbrake, que tem as mesmas linhas do sedã, que poderia ser vendida no país em sua nova geração. Isso por que o XF já foi apresentado em nome geração, enquanto a Sportbrake ainda não ganhou a segunda geração. A station poderia ser uma boa concorrente de Audi A6 Avant, BMW Série 5 Tourer e Mercedes-Benz Classe E Estate. A station teria a mesma mecânica do sedã, com o motor 2.0 Turbo que desenvolve 240cv de potência, além de também ser vendida nas versões mais apimentadas, entre elas a R, com 550cv de potência e seu motor 5.0 V8 Supercharged. No Brasil, caso fosse vendida nas mesmas versões do sedã, teria preços na casa dos R$215.000, mas não deve ser apresentada nessa geração, mas quem sabe no futuro...