Concessionárias garantem nova mecânica e câmbio para a nova geração da Toyota Hilux

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A nova geração da Toyota Hilux deve ser apresentada no dia 18 de Novembro no Brasil. Apesar do lançamento estar próximo, ainda não se saba detalhes sobre a mecânica da picape média. Até o momento a única confirmação é do motor 2.7 16v Flex, que deve ser lançado apenas no segundo semestre de 2016, pois está recebendo ajustes. Já a mecânica turbo diesel ainda segue uma suspeita. Segundo concessionários da rede Toyota confirmaram a um internauta do site Notícias Automotivas que a picape virá com o conjunto 2.8 turbo diesel que desenvolve 181cv de potência e 45,9kgfm de torque, acoplado com câmbio manual ou automático de 6 velocidades. Segundo o concessionário, todas as versões devem trazer ESP como item de série. A versão topo de linha SRX deve vir equipada com faróis Full LED, transmissão de seis marchas manual ou automática, entrada e partida sem chave e multimídia com tela de 7" polegadas. A nova geração estreia apenas em três versões e com motor apenas diesel. A primeira delas é a SR, seguida da intermediária SRV e a topo de linha SRX, todas com motor a diesel, câmbio automático, tração 4×4 e cabine dupla. Os preços serão de R$166.000, R$181.000 e R$192.400, respectivamente. A informação vem do jornalista Jorge Moraes. A Toyota já lançou um site da nova geração, mas embora a apresentação para a imprensa esteja prevista para a primeira semana de novembro, na província argentina de Mendoza, a contagem regressiva da página da nova geração faz referência à segunda quinzena do mesmo mês.


Fonte: Notícias Automotivas

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