Volkswagen volta a cogitar o motor 1.0 12v TSI para o Golf em uma provável versão Bluemotion

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A Volkswagen ainda faz sigilo sobre a produção do Golf no Brasil. O que se sabe até então é que o hatch médio receba o motor 1.6 16v Flex e 1.4 TSI Flex, além do 2.0 TSI que permanece sendo vendido apenas com gasolina. O motor 1.0 12v TSI Flex, recentemente apresentado no up!, poderia ser uma opção ao hatch médio em uma possível versão "verde", que na linha Volkswagen é conhecida como Bluemotion. Caso essa versão for lançada no Brasil como foi na Europa, o Golf deve ter um desempenho dentro do esperado pelo motor 1.6, mas com consumo muito menor. No hatch popular o motor desenvolve 105/101cv de potência, mas sempre com torque de 16,8kgfm. No hatch médio, o motor desenvolveria mais de 115cv de potência e torque na casa dos 18kgfm, com câmbio manual. Com esse motor ele aceleraria de 0 a 100km/h dentro de 10 segundos e atingir a velocidade máxima de 204km/h. Ao que tudo indica, essa mesma versão pode ser oferecida no primeiro semestre de 2016, com produção nacional. Entre as novidades da versão Bluemotion para as demais estão grade dianteira, mais aerodinâmica e com a inscrição Bluemotion, spoiler traseiro usado pela versão GTI, pneus "verdes" com baixo atrito e freios multi-collision, diferencial XDS com bloqueio eletrônico. Os preços ficariam acima do 1.6 16v MSI e abaixo do 1.4 TSI, na casa dos R$67.000.


Fonte: Auto Esporte

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