Especial Lançamentos #1: o que esperar da Alfa Romeo para o Brasil em 2016?

A Alfa Romeo prometeu durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2014 que voltaria ao mercado brasileiro em meados de 2016, logo após voltar aos EUA. Bom, a marca italiana já está nos EUA mais uma vez e apresentou o Giulia, o mais novo automóvel da marca italiana. No Brasil, o Giulia deve ser o responsável pela volta da marca no território nacional para brigar com Audi A4, BMW Série 3, Lexus IS, Mercedes-Benz Classe C, Jaguar XE e Volvo S60. O sedã grande tem grandes chances de ser apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2016. Por aqui, o Giulia deve ser vendido desde as versões mais simples até a topo de linha Quadrifoglio Verde (QV), que deve concorrer com Mercedes-Benz Classe C 63 AMG e BMW M3, principalmente. O Giulia é equipado com os motores 2.0 16v Turbo que desenvolve 280cv de potência, com tecnologia MultiAir2. O modelo terá como opção diesel um bloco 2.2 da família JTDm, que renderá entre 150cv, 180cv ou 210cv, podendo ser equipado com um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 8 velocidades. Por sua vez, o bloco 2.2 GME desenvolverá 200cv, 250cv ou 280cv, neste caso sempre associado à transmissão automática de 8 velocidades. Nas duas configurações mais potentes a Alfa oferecerá como opcional tração integral com diferencial Torsen. Posteriormente, serão adicionados à gama uma versão de 330cv do mesmo 2.2, além de um 3.0 V6 diesel de 340cv. A QV é equipada com o 2.9 V6 Turbo de 510cv de potência, desenvolvido em parceria com a Ferrari. O câmbio manual de seis marchas e automático de dupla embreagem e 7 velocidades. Segundo a Alfa Romeo, o motor leva o sedã de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e tem o "sensacional poder de arrancada", mas o torque não foi divulgado. Os preços devem ficar na casa dos R$165.000 e as vendas devem iniciar em 2017.