Pela primeira vez desde os anos 90, Honda Civic pode ser vendido nas carrocerias sedã, hatch e coupé

Pela primeira vez desde os anos 90 o Brasil pode ter a família completa do Civic sendo vendida no mercado brasileiro. O primeiro a chegar é o "sedã", que desembarca entre o fim do primeiro semestre e o início do segundo semestre. Em 2017 será a vez do Civic Coupé na versão esportiva Si e também da nova geração do Civic Hatch, que deve ser apresentado em 2016 e chegará ao Brasil com produção nacional, pronto para competir com Ford Focus Hatch e Volkswagen Golf, atualmente os mais cobiçados do segmento. A nova geração do hatch deve ter um design menos ousado e mais comum na próxima geração, como mostra a projeção da revista AutoBild. A décima geração do Civic deve estrear nova plataforma, novo câmbio manual e automático e um novo motor, que pela primeira vez será turbo. O 1.5 16v i-VTEC Turbo desenvolve 176cv de potência e 22,3kgfm de torque com Gasolina, deve chegar nas versões intermediárias e topo de linha do sedã médio, como a LXR e EXL. A versão de entrada LXS deve trocar o 1.8 16v Flex pelo 2.0 16v FlexOne. Esse motor 1.5 Turbo possivelmente chegue ao Brasil movido apenas a Gasolina, primeiramente e também deve ser oferecido no portfólio do Hatch. Já a nova geração do Civic Coupé deve usar o motor 2.0 16v i-VTEC Turbo que deve desenvolver cerca de 230cv de potência, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. O novo modelo terá o motor 2.0 i-VTEC Turbo, com potência, entre 220 e 230cv. Já o torque deve superar os 30kgfm, modificando sobremaneira o comportamento do Si nas retomadas e saídas de curva.

Projeção: AutoBild