Disfarçado de Fisker Karma, VLF Destino começa a ser vendido nos EUA com motor de Corvette

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A VLF, que após a falência da Fisker comprou a marca norte-americana, ganhou novos rumos nos EUA e começa a vender o Destino, que nada mais é que um Karma. No entanto, paralelamente, surgiu uma ação por parte de Bob Lutz, ex-CEO da GM, para produzir uma versão do modelo apenas com gasolina. Antes de ir à falência, a Fisker Automotive fez um acordo com Bob Lutz, ex-chefe da GM, para o fornecimento do modelo Karma para a nova marca VL Automotive. O Destino será vendido aos norte-americanos com o mesmo motor usado pelo Chevrolet Corvette. O motor usado é um 6.2 V8 LS9 Supercharged que desenvolve 647cv de potência com torque de 83,2kgfm, que permite o bólido de acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos. Com 4,98 metros de comprimento e 1,33m de altura, o VLF Destino pesa 1.950kg e alcança 322km/h. Equipado com rodas de alumínio aro de 22" polegadas, o ex-híbrido será feito em Auburn Hills e teve seu preço confirmado em US$229.000, valor que é o dobro do cobrado anteriormente pelo Karma. Assim o ex-híbrido ganha uma nova chance, mas ninguém sabe dizer ao certo se o sucesso será o destino da VLF, uma vez que a empresa está cobrado o dobro que cobrou pelo Karma. Em 2013, a empresa anunciou que a lista de espera tinha 100 clientes. Mais adiante, surge o VLF Force One, baseado no Viper.


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