Borgward pretende produzir 10.000 híbridos na cidade de onde nasceu, em Bremen, na Alemanha

Depois de apresentar uma versão conceitual da versão híbrida do BX7, o TS Concept, a Borgward deve enfim por seu plano em prática. A marca alemã que voltou ao mercado em 2015 está prevendo o retorno ao mercado alemão em 2018, praticamente na mesma época que outra "pseudo-chinesa", a Link&Co pretende chegar a Europa. A fábrica da Borgward de automóveis híbridos deve ficar localizada em Bremen, na mesma cidade de onde a Mercedes-Benz produz seus automóveis. A cidade foi escolhida por ter uma forte ligação histórica com a marca e na instalação a Borgward pretende montar em regime SKD (semidesmontados) o BX7 elétrico. Além dele, a fábrica deve produzir as versões híbridas plug-in de BX5 e BX6, com potencial de montar 10.000 unidades por ano. De acordo com Ulrich Walker, CEO da Borgward, “A produção será projetada para ser flexível e organizada de tal forma que possamos ajustar – e, assim, aumentar – volume de produção eo número de modelos”. A decisão sobre Bremen vai além da ligação histórica, pois a cidade possui grande infraestrutura industrial e logística, ligada diretamente ao porto de Bremerhaven. A Borgward pretende utilizar também os fornecedores alemães para seus novos carros verdes, entre eles Continental, Kuka, Schaeffler, SKF, BorgWarner, Webasto, e Robert Bosch. Já a LG Chem será a fornecedora das baterias de lítio. Foi em Bremen que a Borgward começou a produzir automóveis em 1920, de onde foram produzidos 1,2 milhão de unidades produzidas. Atualmente a única cidade que possui uma fábrica da marca é na distante cidade de Miyun, próxima a Pequim, na China.

Fonte: AutoNews