Volkswagen deve gastar US$14,7 bilhões no caso Dieselgate apenas na recompra de automóveis nos EUA

Um dos maiores escândalos da indústria automotiva mundial, o Dieselgate não deve sair nada barato para os cofres da Volkswagen. O grupo alemão deve ter um prejuízo total de US$14,7 bilhões. Isso ainda pode acarretar no "extermínio" dos automóveis movidos a diesel da marca nos EUA, de onde a Volkswagen deverá recomprar cerca de US$10 bilhões de 475.000 veículos equipados com motor 2.0 TDI. O restante deve ser aplicado a indenizações. A opção está nas mãos dos proprietários, que podem ter o software do veículo substituído ou o carro recomprado pelo valor do dia 18 de setembro de 2015, quando o sistema para burlar as medições de emissões foi divulgado. Para ambas as opções, há indenizações que variam de US$ 5.100 a US$ 10.000, dependendo da idade do carro e se a sua compra foi feita antes ou depois da data de divulgação do dieselgate. Do restante do montante, que deve ser pago em indenizações, US$2,7 bilhões devem ser destinados a multa por impacto ambiental e outros US$2 bilhões para serem usados em pesquisas de desenvolvimento de motores menos poluentes. Ainda há outros 85.000 automóveis com motor 3.0 V6 TDI que aguardam decisão da justiça americana. “A aprovação final do acordo para os motores 2.0 TDI é um marco importante em nossa jornada a fim de fazer a coisa certa nos Estados Unidos e nós apreciamos os esforços de todas as partes envolvidas neste processo. A Volkswagen está empenhada em garantir que o programa seja posto em prática da forma mais perfeita possível para nossos clientes afetados e tem dedicado recursos significativos e pessoal para tornar essa uma experiência positiva”, disse Hinrich J. Woebcken, CEO da VW nos Estados Unidos.