CAuto #70: Hyundai Kona no lugar do nosso ix35 seria uma boa aposta com o fim do IPI?

Você viu na última semana que a Hyundai finalmente confirmou o fim de linha do "old" Tucson. Lançado em 2005, o utilitário esportivo já não tinha forças no mercado há um certo tempo. A marca chegou a oferecer as três gerações do Tucson por um pouco tempo. Aqui, a segunda geração chegou em 2010 e foi lançada no exterior em 2009, ou seja, hoje é um projeto de 8 anos que se mantém no mercado. O ix35 caminha para o mesmo rumo do "old" Tucson, mas no exterior há uma solução que poderia ser importada para o Brasil, ainda mais com o fim do IPI majorado para importados, já confirmado pela governo, em 2018. O Kona, apresentado no Salão de Frankfurt, poderia cumprir bem o papel de ficar acima do Creta e abaixo do New Tucson. Mais moderno e com qualidade construtiva superior ao ix35, o Kona só perde em tamanho. Utilitário compacto, o Kona conta com acabamento, itens de segurança e conectividade mais atuais que o do ix35 e conta com uma dose extra de ousadia no design externo que, você gostando ou não, será a tendência para as novas gerações de Tucson e SantaFe. Contruído sobre a mesma plataforma do i20 e HB20, o Kona mede 4,17 metros de comprimento, 2,60 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura, 1,55 metro de altura e 361 litros no porta-malas. Aqui, com motor 1.6 T-GDI de 177cv de potência e câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades faria com que o SUV fosse um dos mais modernos no quesito mecânico (e um dos mais ariscos também), concorrendo diretamente com o Suzuki Vitara, hoje o SUV Compacto mais rápido do mercado. Claro que, se considerarmos a mecânica, os itens de série e o fato de ser importado (que depende da variação do Dólar), o Kona teria preço inicial na casa dos R$100.000 e poderia chegar facilmente aos R$120.000. Além do Vitara, um dos seus concorrentes seria o carismático Jeep Renegade Diesel, que também circula por essa faixa de preço e tem o motor como principal expoente, assim como o Kona, mas movido a gasolina. E você. Acharia uma boa troca?