CAuto #71: 2017 é o ano dos hatchs no mercado brasileiro

Por

Depois de alguns anos onde os utilitários esportivos eram expoentes de algum ano, como 2015 e 2016, em 2017 o foco dos SUVs foi derrubado pelo os novos hatchs em seus respectivos segmentos. Apesar de não serem rivais diretos, Fiat Argo, Renault Kwid e Volkswagen Polo elevam o padrão de suas categorias e novamente fazem a concorrência ficar bastante atenta. Lançado em maio, o Fiat Argo elevou ainda mais o padrão dos hatchs compactos, fazendo com que Chevrolet Onix e Hyundai HB20 ficassem em alerta para o italiano. Apesar da meta de vendef 6 mil unidades mensais, o Argo vem conseguindo chegar cada vez mais próximo desse meta aos poucos. Talvez a Fiat ainda tenha errado um pouco na estratégia do hatch no mercado, uma vez que esse chegou mais caro que a concorrência já estabelecida. Totalmente o oposto do Renault Kwid. Lançado em agosto, o hatch elevou o patamar de hatchs populares e de quebra se tornou um dos mais baratos do segmento junto ao Chery QQ. O Kwid chegou com preços que partiam de R$29.990, sendo bem mais em conta que os líderes Fiat Mobi e Volkswagen up!. O Fiat inclusive teve promoções logo após o lançamento do Kwid, com preço promocional de R$29.990 para as versões de entrada, mas algo que não surtiu efeito. Já a Volkswagen manteve os preços do up! ao dizer que ele tinha um público diferenciado, que buscava por qualidade construtiva e segurança. Falando em Volkswagen, foi dela uma das maiores apostas do ano com o Polo, hatch compacto premium que chega para concorrer com Honda Fit e Ford New Fiesta principalmente. Chegando poucos meses depois do mercado europeu, o nosso Polo traz tecnologias para fazer o Honda Fit caro demais e o Ford Fiesta, ultrapassado. O hatch alemão de alguma forma ainda quer concorrer com os hatchs compactos e, assim como o up!, tem preço maior por trazer qualidade construtiva e segurança. Enquanto o Argo começa a embalar nas vendas, o Kwid já um sucesso gigante, fica a expectivativa para ver como o Polo deve se sair no mercado depois de duas passagens não muito bem sucedidas (Polo Classic, 1995-2002, e Polo Hatch/Sedan 2002-2014). O trio representa o que a concorrência deve fazer para alcançar o sucesso nos seus novos hatchs e passam a se tornar um dos modelos de referência em cada segmento.



Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Lynk & Co divulga as primeiras imagens teaser do SUV híbrido-plug-in 900L, para a China

Por
Imagem
Lynk & Co se prepara para o lançamento de um novo utilitário esportivo topo de linha chamado 900L, que aparece em primeiras imagens oficiais com cara de Land Rover A Lynk & Co prepara para o próximo dia 30 de outubro o lançamento de um novo utilitário esportivo na China. O modelo em questão parece ser um novo modelo topo de linha, que pode brigar internamente com o 900. Inclusive, o novo produto usa o nome 900L e deve se posicionar acima do 900. O 900 foi lançado em janeiro de 2025 e o 900L deve ser lançado no final deste mês como uma opção mais luxuosa. Mas, além de mais luxuosa, a nova opção também ostenta um design diferente. Isso fica claro nas imagens, que o aproximam bastante de um SUV da Land Rover. Esse parentesco acontece principalmente por conta do design externo, com a dianteira, laterais e traseira com elementos que lembram os utilitários esportivos ingleses de luxo. Na dianteira, ele possui faróis com um desenho mais quadrado e com um prolongamento para as latera...
LEIA MAIS

Os 150 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2024: Chery Tiggo 7 avança e VW Polo lidera

Por
Imagem
As vendas em abril de 2024 fecharam novamente em alta, com Volkswagen Polo liderando de novo e novatos crescendo no ranking; Chery Tiggo 7 é 25º Em abril de 2024, as vendas de veículos chegaram ao Brasil a marca de 208.078 unidades vendidas, o que representa um salto de 37,17% quando comparado com o mesmo período de 2023. Na época, as 151.699 unidades mostram como o mercado deu um salto. Ao ser comparado com março de 2024 (com 175.975 unidades), o crescimento é de 18,24%. Entre as marcas, Fiat, Volkswagen e Chevrolet mantém a liderança (como você pode ser o ranking de marcas completo aqui) e entre os automóveis há algumas mudanças também. Mas não na liderança. O mês de abril fechou com 12.434 unidades, cerca de mil unidades acima da Fiat Strada, que apareceu novamente em segundo lugar. A picape da Fiat alcançou 11.497 unidades. O pódio foi completado novamente pelo Chevrolet Onix, terceiro, com 9.087 unidades. Assim como o Onix, o Fiat Argo manteve sua colocação ao ser quatro de novo...
LEIA MAIS

BYD registra imagens de patente do Qin L EV no MIIT, um sedã médio elétrico de até 218cv

Por
Imagem
BYD registra imagens de patente de um novo sedã elétrico para a China, o Qin L EV, que conviverá com o irmão equipado com motor híbrido plug-in A BYD registrou as primeiras imagens de patente de mais um sedã para a China. A marca registrou as imagens de patente do sedã chamado Qin L EV, que será lançado como um modelo puramente elétrico. Ele aparece com um design completamente diferente do Qin L DM-i, equipado com um motor híbrido plug-in (PHEV). No caso do elétrico (BEV), o modelo deve ser mais uma opção no lineup para os consumidores interessados em sedãs médios. Na linha, ele deve se posicionar acima do Qin Plus EV. Em termos de design, estamos falando de um Qin L EV bem diferente do irmão híbrido. Inclusive, o elétrico é um pouco menor (cerca de 11 centímetros) e aposta em um design de linhas mais limpas. A dianteira conta com faróis horizontais que possuem dois projetores em LED, com um acabamento escurecido. Os faróis também se conectam com a grade dianteira, que possui um acab...
LEIA MAIS

Ford revela novo teaser da Fathom e mostra que picape terá carregamento bidirecional

Por
Imagem
Ford revela novo teaser da Fathom e confirma que picape terá um sistema bidirecional de carga e mostra os novos carregadores de parede da picape A Fathom será, sem sombra de dúvidas, um dos Ford mais importantes dos últimos anos. A picape segue em testes na América do Norte e a empresa segue trabalhando para lançar a picape no início de 2027. Com porte de uma Maverick, a Fathom será um modelo puramente elétrico (BEV) que vai inovar em muitos sentidos, desde a forma de produzir até mesmo a maneira como a marca vem criando a picape, apostando alto na sua eficiência. E tudo isso para um produto que vai custar menos de US$ 30.000. Dessa vez, a Ford mostrou mais uma imagem da picape em desenvolvimento nos Estados Unidos e também mostrou mais algumas informações sobre a parte elétrica. Além de ser pensada com foco na eficiência e da sua forma de produzir ser mais barata, a Ford pensa que a picape pode ser um grande auxílio em condições climáticas cada vez mais adversas. Para isso, já proje...
LEIA MAIS

Stellantis registra imagens de patente de pneus feitos com compósito da casca de ovo

Por
Imagem
Stellantis registra patente de pneus que são feitos à base de casca de ovo em prol da sustentabilidade; casca poderia fazer parte da composição da borracha Você certamente já deve ter ouvido a expressão: “pisar em ovos” ?. Ela geralmente é associada a uma situação um tanto quanto delicada, que exige cautela, delicadeza e cuidado para não causar conflitos. Agora, rodar sobre ovos é inédito. Bom, ao menos é quase isso que a Stellantis propôs ao registrar uma patente nos Estados Unidos que parece encontrar uma solução para os pneus. De acordo com o grupo ítalo-franco-americano, a casca de ovo pode contribuir graças ao óxido de cálcio (CaO), derivado das cascas de ovos. De acordo com a patente, a formulação da composição de um pneu visa substituir os materiais de enchimento convencionais por materiais de resíduos biológicos, o que vai reduzir o impacto ambiental das emissões de poeira dos pneus, ao mesmo tempo que mantém o mesmo desempenho. Hoje, os pneus são produzidos com cargas de neg...
LEIA MAIS

Land Rover revela novas imagens teaser do Range Rover GT, o inédito SUV cupê e elétrico

Por
Imagem
Land Rover segue testando o Range Rover GT antes da sua estreia e SUV cupê elétrico da marca inglesa será o modelo mais aerodinâmico já produzido pela marca A Range Rover ganhou uma certa independência da linha Land Rover desde a criação da ‘House of Brands’ da Jaguar-Land Rover (JLR), criando quase uma espécie inglesa da GWM (que possui as submarcas Haval, Wey, Tank e outras). No caso da JLR, Discovery, Defender e Range Rover ganham status de submarca independente, mas ainda dentro da Land Rover. A Jaguar teve sua atuação toda alterada também. E nesse processo, o Range Rover GT será o primeiro produto desde a quase emancipação da Range Rover. O primeiro SUV cupê da marca, o Range Rover GT aposta em uma linha de design que é mais moderna e ousada que os irmãos com carrocerias mais quadradas. Só isso já faz com que o GT seja o Land Rover mais aerodinâmico já produzido pela empresa. “Estados aqui no Centro de Testes de Nürburgring para fazer uma pilotagem de aprovação do Range Rover GT...
LEIA MAIS

GM registra imagens de patente de um sistema de ar-condicionado portátil nos Estados Unidos

Por
Imagem
General Motors registra imagens de patente nos Estados Unidos de um sistema de ar-condicionado portátil, que pode ser removido do carro caso necessário A General Motors (GM) registrou as primeiras imagens de patente de um novo ar-condicionado portátil que pode ser usado nos seus futuros carros. De acordo com o registro feito no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, o sistema de ar-condicionado portátil pode ser destacado do carro e ser usado em outros ambientes. O pedido de patente foi registrado no escritório de patentes no dia 20 de julho de 2023, mas só foi publicado no dia 23 de janeiro de 2025. Segundo a GM, o equipamento foi desenvolvido por uma equipe de engenheiros da GM em Michigan, nos Estados Unidos. Na patente, foi registrado os nomes de Kenneth Wonseok Choi, Vincent Keanan Traina e Thiago Canola Afonso. De acordo com a patente, ao contrário dos tradicionais sistemas de ar-condicionado, o ar-condicionado portátil pode ser fixado no painel ou fixado em uma ou...
LEIA MAIS

Stellantis pede registro de patente do nome Lancia Fulvia na Europa, mas retorno é incerto

Por
Imagem
Stellantis faz registro de patente do nome Fulvia para a Lancia na Europa; será o resgate do clássico cupê que a marca italiana teve entre 1963 e 1976?  A Stellantis tem apostado no avanço de todas as marcas e decidir quem deve ser deixada de lado ou vendida dentro dos próximos anos. Para isso, a Lancia, uma das marcas mais pressionada por resultados, vem apostando na expansão da linha. Além da nova geração do Ypsilon, a marca prepara a chegada do seu primeiro utilitário esportivo com o Gamma e o Delta deve aparecer em 2028. Agora, a marca teve o registro de patente realizado de um novo nome que pode ser usado no futuro: Fulvia. No século passado, ele ficou mais conhecido por dar vida a um cupê. O modelo que falamos é o Fulvia das fotos (unidade vermelha em fundo amarelo), que foi vendido entre 1963 e 1976, mas também teve um sedã entre 1963 e 1972. Em 2003 a Lancia tentou o Fulvia Coupé Concept (unidade bege, duas últimas imagens da publicação) como um possível retorno, mas o co...
LEIA MAIS

Nio registra imagens de patente das reestilizações do ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China

Por
Imagem
Nio registra imagens de patente de três modelos de uma só vez com mudanças antecipadas para ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China; trio passará por reestilização Nos últimos anos, sempre vimos as marcas registrarem patentes na China sobre seus veículos. Mas cada registro era único. Agora, a Nio registrou as primeiras imagens de patente de quatro modelos dentro de uma mesma patente, por mais que você possa achar que todos os carros da marca possuem a mesma dianteira. Mas não se engane, a chinesa registrou as imagens de patente das reestilizações do sedã ET5, da sua station wagon ET5T e dos utilitários esportivos ES6 e EC6, que vão receber essas mudanças em breve. Apesar do registro de patente, se percebe que a dupla ET5 e ET5T mostram um design mais similar porque são produtos da mesma família. O sedã e a station wagon vão receber mudanças nos faróis superior, que ganham um novo desenho, mas mantém o formato afila e horizontalmente inclinado. Os faróis superiores continuam com luzes diurnas (...
LEIA MAIS

Stelato registra imagens de patente do S9 com motor Range Extender na China, a opção EREV

Por
Imagem
Stelato registra imagens de patente do S9 com uma nova opção de motor na China, o EREV; isso torna ele o primeiro carro com motor a combustão na marca A Stelato registrou as primeiras imagens de patente de uma nova opção de motor para seus carros na China. Depois de apresentar o S9 como o seu primeiro veículo desenvolvido a partir da parceria entre a BAIC e a Huawei, que deu vida a Harmony Intelligent Mobility Alliance (Hima), a divisão de automóveis da Huawei, a Stelato divulgou seu primeiro passo rumo aos carros elétricos com extensor de autonomia (EREV). Estamos falando de um S9 Range Extender, registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. De acordo com os dados do MIIT, o sedã será vendido com três versões com essa nova opção de motor. Além dos motores elétricos com as versões Max Long, Ultra e Ultra Long, a Stelato registrou o sedã nas versões Range Extender Max, Range Extender Max+ e Range Extender Ultra. Não há muitas mudanças de design em relação a...
LEIA MAIS