Aria FXE é apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles como híbrido de 1.150cv de potência


Uma das surpresas do Salão do Automóvel de Los Angeles, o Aria FXE é o represente norte-americano dos hiperesportivos em resposta aos modelos europeus. O hiperesportivo foi apresentado com duas versões, sendo a primeira, batiza de FE, com um motor 6.2 V8 aspirado que não teve dados de potência revelados, mas possui a mesma capacidade volumétrica do Chevrolet Corvette ZR1. O FXE possui motor V8 que desenvolve 720cv de potência junto a dois motores elétricos de 540cv, resultantes em um conjunto de 1.150cv e torque de 181,9kgfm, alimentado por um conjunto de baterias de 10kWh. O câmbio ainda não teria sido escolhido pela marca, mas a opção mais correta é o XTRAC automático de dupla embreagem, com 7 ou 8 velocidades. Entre os destaques do coupé estão a carroceria construída em monocoque de fibra de carbono, assim como várias partes de sua carroceria usam e aproveitam do material mais leve. Algumas outras peças usam de componentes de titânio feitos com impressão 3D. A meta da Aria é vender cerca de 400 unidades das duas versões e início das entregas para meados do final de 2019, com preço estimado de US$1 milhão.



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Nissan deve usar os motores TCe da Renault no Brasil; novo Kicks já usa o 1.0 12v TCe

Volkswagen comemorou primeira liderança histórica em vendas do Polo no Brasil, em 2023

Renault confirma que vai compartilhar a produção do Kwid com a fábrica da Colômbia

BMW X2 retorna ao Brasil, com segunda geração depois de um hiato, e estreia por R$ 388.950

RAM convoca um recall que envolve a 2500, para realizar uma atualização de software

LatinNCAP testa o novo Volkswagen Virtus brasileiro e sedã mantém as notas do indiano

Kia confirma a chegada de Niro EV, EV6, EV9 e de um modelo 1.0 TGDI Hybrid Flex no Brasil

Nissan revela mais um teaser da nova Navara na Austrália, a Frontier para Oceania e Ásia

Lucid revela teaser de um novo SUV cupê para os próximos anos e firma parceria com a NVIDIA

Mercedes-Benz convoca recall de Classe C e GLA no Brasil por falha no teto solar panorâmico