Nova geração do Subaru XV Crosstrek chega com duas versões ao Brasil e parte de R$114.900

A Subaru está apresentando a nova geração do XV Crosstrek no Brasil, a nova geração do Impreza Hatch com roupagem aventureira. O hatch médio premium chega com a missão de brigar não só com hatches de seu segmento, mas tentar chamar atenção no mundo SUV. O mais engraçado é que o hatch estreia em duas versões mais barato que a geração anterior, lançada em 2013, por R$115 mil. Reestilizado em 2016, ele era vendido por R$117.900. A nova geração se destaca por trazer nova plataforma. A versão aventureira do Impreza conta com a plataforma SGP (Subaru Global Platform), que ficou 70% mais resistente a torções, mas a Subaru diz que alguns modelos podem ter essa resistência melhorada em 100%. O novo XV mede 4,47 metros de comprimento, 2,67 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura e 1,62 metro de altura. O porta-malas possui 380 litros, o tanque de combustível chega a 63 litros e seu peso é de 1.460kg. A nova plataforma também ajudou a rebaixar o centro de massa do carro, ainda que seu vão livre permaneça em 22cm. No design, ele ganha novo layout e sobre uma plataforma mais moderna. 

A nova geração do crossover nipônico ganhou faróis escurecidos com LEDs, grade personalizada, para-choques com proteções adicionais, além de rodas de liga leve aro 18 polegadas, que são exclusivas. No interior, o Novo Subaru XV o espaço foi ampliado, assim como o porta-malas. O destaque, além do novo acabamento e redesenho, é a multimídia com tela de 8 polegadas e diversas funcionalidades, entre elas espelhamento de smartphones e navegação com mapas em 3D. O crossover dispõe do EyeSight com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de faixa e ponto cego, entre outros. O motor é o 2.0 16v Boxer GDI a gasolina que desenvolve 156cv de potência com torque de 20kgfm, acoplado ao câmbio automático CVT que simula 7 velocidades. A tração é integral Symmetrical AWD e segundo a Subaru, ele acelera de 0 a 100km/h em 10,4 segundos e chega a velocidade máxima de 194km/h. O consumo é de 10,1km/l na cidade e 14,6km/l na estrada. No Brasil, ele será vendido em duas versões, L e S. Segundo a Subaru, a garantia é de 5 anos sem limite de quilometragem e a cesta de revisões até 60.000km sai por R$5.321.

XV Crosstrek L

Equipado de série com faróis direcionais com LEDs, ar-condicionado de duas zonas, painel de instrumentos com visor digital de 6,3 polegadas, abertura e partida sem chave, freio de estacionamento eletrônico, sistema de som com 6 alto-falantes, tela multimídia sensível ao toque de 8 polegadas e câmera de ré, além de controle de estabilidade com hill-holder, airbags frontais, laterais dianteiros, do tipo cortina e para os joelhos dos ocupantes da frente e fixação Isofix.

XV Crosstrek S

Adiciona teto solar, banco do motorista com regulagem elétrica, assistente de farol alto, detector de pontos cegos e bancos com revestimento em couro com costuras laranjas.

Preços

• Subaru XV Crosstrek L 2.0 16v CVT AWD - R$114.900
• Subaru XV Crosstrek S 2.0 16v CVT AWD - R$123.900