General Motors encontra problema com as baterias de baixa qualidade da Buick na China


A General Motors vem enfrentando problemas com sua linha elétrica na China. A marca entrou com carros eletrificados no maior mercado elétrico do mundo. Com a meta de lançar 10 carros puramente elétricos até 2020, o grupo acabou apostando em baterias de baixa qualidade. A fornecedora da GM, a A123, não estava produzindo as baterias dentro das especificações corretas, assim como elas não estavam sendo utilizadas como previsto. O primeiro modelo a usar essas baterias foram os modelos Velite5 e Velite6, ambos híbridos plug-in. Com produção esperada para outubro, a General Motors acabou adiando a produção dos carros da Buick, mas não divulgou uma nova data para sua produção. Além dos automóveis da Buick, a General Motors usava as baterias em outros carros como o Cadillac CT6 e o Baojun E100. Segundo o jornal Wall Street Journal, os modelos da Cadillac e Baojun ainda não sofreram com as baterias. A marca norte-americana ainda não pode trocar de fornecedor, já que os elétricos devem ser as baterias produzidas na China. A dificuldade, não é apenas de encontrar outro produtor, mas também capaz de desenvolver a exata especificação e com disponibilidade de iniciar a produção repentinamente. A GM ainda deve reforçar o lançamento de carros elétricos de 2020 e terá que creditar veículos elétricos de outros fabricantes caso os seus não deram certo com as baterias A123. 


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