Nova geração do Mercedes-Benz Classe G estreia no Brasil com preço de R$1.049.900
A Mercedes-Benz está trazendo a nova geração do Classe G ao
mercado brasileiro. Por enquanto lançado apenas na versão topo de linha, a G63,
o jipão chega com preços dignos de um superesportivo. Ele chega em duas versões
no mercado, sendo a Geländewagen e a Edition 1. Apesar de ser difícil de ver as
novidades no design externo, a geração W264 devem trazer um entre-eixos maior e
fica 53mm mais comprido e 121mm mais largo, mas manteve o chassi de longarinas
com carroceria sobreposta. A altura em relação ao solo é de 27cm e substitui a
primeira geração, lançada no longíquo 1979. Pequenas alterações foram feitas na
dianteira e no ângulo do para-brisa para melhorar a aerodinâmica. Os
passageiros passam a ter espaço adicional para o movimento das pernas e demais
partes do corpo, segundo a marca. A área dos assentos traseiros, por exemplo,
foi ampliada em 150mm. Espera-se que seu peso tenha diminuído incríveis 900kg.
No interior ele passa a contar com duas grandes telas, uma para o quadro de
instrumentos e outra para a central multimídia, ficando lado a lado assim como
Classe E, Classe S e o futuro Classe A. As duas telas possuem 12,3 polegadas e
foi aplicado ao Classe G, quebrando um pouco o estilo "quadradão" do
utilitário. Um conjunto analógico mais simples será oferecido em versões de
menor preço. Notam-se também os muitos controles no volante, o comando
multifunção no console central, os botões de bloqueio dos diferenciais e os
alto-falantes Burmester.
O novo Classe G terá maçanetas e botões de vidros dão um ar mais tradicional. Segundo a Mercedes, houve atualizações na suspensão e eixo dianteiros independentes, com os três bloqueios de diferenciais. O eixo traseiro foi atualizado e, segundo a Mercedes, contribui para o carro permanecer em contato com o solo com braços semi-arrastados. Entre os opcionais, ele possui sistema de som Burnmester de 16 saídas, estofados de couro especial e um pacote para assentos dianteiros com funções de aquecimento, ventilação e massagem. O pacote Exclusive Interior Plus adiciona couro Nappa nas portas, painel e console central. O Classe G chega com motor 4.0 V8 biturbo como o principal destaque, substituindo o motor usado anteriormente, maior e mais poluente. O jipão 4x4 desenvolve 585cv de potência e 86,4kgfm, que passou por ajustes para estar no cofre do motor do G. O V8 teve os dois turbos reposicionados por conta disso, passando ambos para dentro do ângulo de abertura em “V” do bloco. Dessa forma, a AMG reduziu o volume do propulsor e ao mesmo tempo aproximou as turbinas dos coletores de admissão, reduzindo assim o tempo de resposta ao acelerador.
O motor ainda possui sistema de desativação dos cilindros e dois desligar de dois até os oito de uma vez, em caso de desacelerações longas. O câmbio é automático de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT que envia a força para as quatro rodas com a tração 4MATIC. Segundo a Mercedes, ele possui distribuição de peso de 40:60 de força e acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, com velocidade máxima de 220km/h. O pacote AMG Performance aumenta a velocidade final para 240km/h. Na versão G63, a Mercedes diz ter trabalhado chassi reforçado e agora a suspensão dianteira passa a ser totalmente independente, tendo os braços triangulares duplos fixados diretamente nas longarinas do chassi e não em um subframe. A suspensão traseira tem cinco braços, mas ainda é eixo rígido. O 63 ainda tem amortecedores adaptativos, novas barras de torção e estabilização, freios repotencializados e três diferenciais com bloqueio eletrônico, provendo três modos de off-road: trilha, pedra e areia. A versão topo de linha ainda se destaca por trazer para-choque dianteiro e traseiro personalizado com protetor de alumínio, estribos, frisos pretos nas laterais e teto, quatro saídas de escape cromadas e novas lanternas em LED. A versão Edition 1 adiciona acrescenta detalhes como faixas esportivas laterais em cinza
grafite fosco, carenagens dos espelhos externos com faixa decorativa vermelha,
pacote AMG Night com detalhes em preto de alto brilho, rodas aro 22” em preto
fosco e com raios cruzados, bancos esportivos, dentre outros.
Preços
- Mercedes-Benz Classe G 63 AMG 4.0 V8 biturbo AT9 4x4 - R$1.049.900
- Mercedes-Benz Classe G Edition 1 63 AMG 4.0 V8 biturbo AT9 4x4 - R$1.179.900
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