Salão de São Paulo 2018 | BMW i8 Roadster aparece no evento, sem preço definido

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A BMW apresentou o reestilizado i8 e sua inédita versão Roadster no Salão de São Paulo. Os esportivos híbridos chegam no ano que vem com mudanças visuais em relação ao que é vendido até então no nosso mercado. O esportivo híbrido Roadster conta com capota removível e com teto em tecido de alta qualidade, operando eletricamente e pode abrir ou fechar em 15 segundos, com velocidades de até 50km/h. O conjunto ainda oferece um compartimento atrás dos bancos com cerca de 100 litros de armazenamento. Com reforços estruturais, o Roadster ficou 60kg mais pesado. Tanto o i8 como o i8 Roadster contam com motor 1.5 12v TwinPower Turbo de três cilindros a gasolina que desenvolve 231cv de potência e 32,5kgfm de torque, acoplado a um elétrico de 143cv de potência e 25,5kgfm. O primeiro move o eixo traseiro e os elétricos são responsáveis pelos eixos dianteiros. Segundo dados da BMW, juntos o i8 desenvolve 374cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos no Coupé e 4,6 segundos no Roadster, com velocidade máxima de 250km/h. Rodando apenas no modo elétrico, a autonomia é de 53km. Há o modo eDrive com cinco modos de condução (Comfort, Sport, Eco Pro no modo híbrido e Comfort e Eco Pro totalmente elétrico). O Roadster possui um certo charme, com asas de gaivota. No face-lift, o coupé ganhou novos faróis em LED, bancos esportivos, rodas de 20 polegadas, detalhes de acabamento internos em cerâmica e fibra de carbono, faróis laser, sistema de navegação com tela de 8,8 polegadas, sistema de som Harman Kardon, head-up display com luz indicadora para troca de marchas (shift light), entre outros. No evento, a BMW não mencionou os preços dos modelos no nosso mercado, algo que deve ser revelado apenas em 2019. 



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