Bugatti pode desenvolver um novo esportivo com eletrificação leve, segundo CEO


A Bugatti pode escapar de desenvolver um utilitário esportivo, mas não vai conseguir escapar da eletrificação. A francesa pertencente ao grupo VAG, deve desenvolver um novo hiperesportivo eletrificado. Foi pelo menos isso que deu ao entender o CEO da Bugatti, Stephan Winkelmann, em entrevista ao Auto News Europe. O executivo disse que pretende desenvolver u Chiron mais acessível e que seria parcialmente eletrificado, por questões de peso e custo para a produção. De acordo com Winkelmann, é muito mais importante “o equilíbrio entre rendimento e comodidade”, assim como a “facilidade de uso diário”, faltando relevância a uma das principais características dos modelos da marca: a velocidade. “No final, a diferença do preço em um automóvel é a marca. E isso, creio eu, continuará igual, para nossa sorte. Estou convencido disso”. Entretanto, apesar do interesse por parte do CEO da marca francesa, todo o projeto precisa da aprovação da cúpula do Grupo Volkswagen, algo que pode ser complicado. Apesar de ser mais acessível, ele ainda leva o nome Bugatti e por isso que a marca não quer perder a tradição da marca, além de carros como Chiron e Divo, que são muito exclusivos. 


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Chery lança condições de financiamento no Brasil com Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8

Curiosidades: Quantos BTUs possui o ar-condicionado de um carro?

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 2001!

Chevrolet Onix, Prisma e Celta perdem a cor Cinza Mond em seu catálogo de cores!

BYD lança condições especiais com financiamento com taxa zero até o dia 30/09

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1995!

Renault revela o porquê que a Oroch não tem tração 4x4 no Brasil, em entrevista

Hyundai Veloster tem preços a partir de R$68.700, e já tem seu comercial nas Tv's

Bugatti Bolide é apresentado em sua versão de produção final, que virá com motor de 1.600cv

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1997!