Parceria entre Daimler e Renault-Nissan-Mitsubishi pode acabar em breve
Depois de alguns anos, a parceria entre os grupos Renault-Nissan-Mitsubishi
e Daimler parece ter azedado. Iniciada há pelo menos dez anos, a parceria entre
os dois grandes grupos foi responsável por mudanças como novas gerações de
motores e alguns modelos e plataformas compartilhados. De acordo com a revista
alemã Manager Magazin, em contato com o pessoal do CarAdvice, desde a prisão de Carlos Ghosn, ex-CEO da Nissan, a
relação entre as duas companhias ficou bastante estremecida e pode acabar
dentro de poucos meses. A separação, inclusive, já foi destacada por Ola
Källenius, CEO da Mercedes-Benz. Uma das suas intenções como novo CEO da marca
alemã é acabar com a cooperação com os franco-japoneses, tendo em vista que as
parcerias não tem dado muito certo. A parceria entre os dois grupos deve chegar
ao seu fim no final do ciclo dos modelos atuais, como o Mercedes-Benz GLA atual
e o Infiniti QX30, além de Mercedes-Benz Citan e Renault Kangoo e
principalmente das ainda recentes picapes médias Mercedes-Benz Classe X e
Nissan Frontier. Na prática, as picapes devem ser as últimas a manter algum elo
de ligação entre RNM e Daimler dentro dos próximos três a quatro anos. O clima
também azedou bastante depois do fracasso comercial que a própria Classe X tem
se demonstrado ser. A picape não consegue ir bem em mercados chaves e ainda corre
o risco de não ser lançada em um outro mercado bastante importante para o
segmento: a América do Sul.
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