Novas gerações de Chevrolet S10 e TrailBlazer devem ser apresentadas em 2024

No início deste ano a Chevrolet investiu o total de R$5 bilhões na fábrica de São José dos Campos (SP), onde é produzido a picape S10 e o TrailBlazer. De acordo com o Automotive Business, esse dinheiro deve ser investido para a produção das novas gerações de S10 e TrailBlazer, que devem ser apresentados no exterior em 2023 – e chegam aqui em meados de 2024. Antes disso a dupla pode passar por mais uma mudança visual para se manter vivo nos próximos quatro anos. Apresentada em 2011, a atual geração da S10 chegou ao Brasil em 2012 e a TrailBlazer foi lançada em dezembro daquele mesmo ano. Chamado de Projeto 32XX, ele vinha sendo tocado pela filial brasileira, mas foi cancelado pela instabilidade da América Latina. O projeto foi retomado e agora é conhecida como Projeto 31XX-2, de acordo com o site Muscle Cars and Trucks. Tudo indica que o chassi que sustenta o modelo atual deve ser o mesmo, trazendo apenas melhorias não só para os modelos da Chevrolet, mas da Isuzu, GMC e Holden. Tanto a picape como o SUV passam a ser globais e serão o mesmo em vários países, ou seja, o design deve ser unificado. Atualmente, modelos como Chevrolet Colorado e S10 contam com design diferente. Isso deve acabar. As únicas que devem manter a sua identidade são a picape da GMC e da Isuzu. Reestilizadas em 2016, a dupla deve receber a novidade em 2020, no mais tardar no final do ano que vem. A picape vem sendo testado com a dianteira coberta e com as lanternas traseiras levemente camufladas. O SUV idem. Provavelmente a S10 perca o motor 2.5 SIDI Ecotec Flex no Brasil, seguindo os mesmos passos da Ford Ranger. 

Fonte: Quatro Rodas