Nissan pode fazer com que Datsun vire história de novo caso não consiga retomar lucros

Depois de quase sete anos de seu retorno ao cenário automotivo, a Datsun, marca de baixo custo da Nissan e prima da Dacia, pode acabar deixando de existir novamente ou enxugar ao máximo seu mercado e tentar se reconstruir novamente. Com uma movimentação dentro do Grupo Nissan para cortar gastos e custos, a marca deve eliminar tudo que é deficitários. Chamado internamente de “Plano de Recuperação de Desempenho”, a estratégia foi revelada pelo site Automotive News, citando fontes internas da Nissan. Retornando em 2013, a Datsun nasceu como uma marca de baixo custo para mercados emergentes como Índia e Rússia, aos moldes do que a Dacia é na Europa. A marca fazia parte da estratégia do ex-CEO da Renault-Nissan, Carlos Ghosn. Com a Datsun, a Nissan previa aumentar o alcance em mercados onde a Nissan não conseguia atingir volumes de vendas em carros compactos. O fim da Datsun pode ser apenas uma parte do processo de recuperação. A fabricante ainda analisa todas as suas possibilidades e linhas de produção. Por exemplo, a Nissan Titan é um modelo que está na mira da Nissan para perder versões com cabine simples e motor diesel. A Nissan não tem planos de fechar fábricas como fez recentemente Ford e Chevrolet. A alternativa surge no momento em que a Nissan vem passando por dificuldades desde a saída de Carlos Ghosn da Presidência da empresa por corrupção. A marca, que teve lucro de 4% em 2018, pode fechar o ano de 2019 com 0,1% de lucros (com dados ainda não fechados sobre o ano passado).