Cupra apresenta a versão de produção do Formentor, que estreia no Salão de Genebra

A Cupra apresentou o seu primeiro automóvel desenvolvido especialmente para a marca esportiva espanhola, o Formentor. O SUV foi revelado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. Ano passado, o mesmo evento foi palco para a estreia do Formentor Concept. Na época, o conceito já era quase o modelo de produção, como mostra as imagens. Ele é praticamente idêntico ao conceito, mas traz mudanças na grade dianteira com nova grelha, assim como na entrada de ar inferior com nova grelha. Visualmente, ele ainda receber entradas de ar mais finas nas extremidades do para-choque dianteiro. As rodas do modelo de produção ainda são de 19 polegadas com acabamento característico da marca e com detalhes em bronze. Outra novidade fica por conta do aerofólio traseiro. A linha de pintura do Formentor é contada com as opções metalizadas como o Prata Urban, Preto Midnight, Magnetic Tech e Branco Candy, três especiais como a Cinza Graphene Grey, Dark Camouflage e Vermelho Desire e duas pinturas foscas, Azul Petrol Matt e Magnetic Tech Matt. O Formentor possui 4,450 metros de comprimento, 2,680 metros entre os eixos, 1,839 metro de largura e 1,511 metro de altura. O porta-malas possui capacidade de 450 litros. Ele conta ainda com uma linha de LEDs na traseira, da mesma forma que o Tarraco, SUV médio da empresa. 

A tampa extra no lateral dianteira esquerda mostra que ele deve ser apresentado com motor híbrido em sua versão de produção. No interior, a versão de produção é bem parecida com a do conceito. O acabamento preto domina e possui vários detalhes com a cor cobre, além do quadro de instrumentos com tela digital e uma central multimídia com tela de 12 polegadas. Ele é equipado com um motor 2.0 TSI que desenvolve 310cv de potência e torque de 40,8kgfm, com um câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 marchas, junto de um sistema de tração integral 4DRIVE. O Formentor ainda deve contar com o motor 1.4 TSI de 150cv de potência e 25,5kgfm de torque junto de um motor elétrico de 102cv. Juntos eles devem desenvolver 245cv de potência com torque de 40,8kgfm, podendo rodar 50km no modo elétrico. O câmbio é o mesmo DSG. De série ele deve ser equipado com controle de velocidade de cruzeiro adaptativo preditivo, o assistente de emergência, o assistente de viagem e o assistente de saída de faixa. Suas vendas começam no último trimestre de 2020. “O Cupra Formentor é uma etapa em nosso caminho para tornar a CUPRA uma marca irresistível para entusiastas deste tipo de veículo. Graças a um design fascinante e a um grupo motopropulsor híbrido plug-in de grande rendimento, criamos um carro excepcional para pessoas muito especiais”, disse o novo CEO da Cupra, Wayne Griffiths.