Baseado no JAC iEV40, DR Motors apresenta o Evo Electric na Europa, com autonomia de 300km

A DR, uma empresa de baixo custo que nasceu na Itália, está apresentando o seu novo automóvel no país, o Evo Electric. Baseado no JAC iEV40, o modelo é mais um chinês que a marca apresenta na Itália, depois de vender vários carros da Chery em seu portfólio. Com preço de 19.990 euros, o SUV subcompacto passa a ser vendido com motor elétrico de 85kW que desenvolve 115cv de potência e 27,5kgfm de torque, alimentado por baterias de 33kWh da Samsung. A autonomia é de 300km (que pode chegar a 350km no modo Eco, que regenera a energia das frenagens) e a velocidade máxima é de 102km/h no modo Normal e 130km/h no modo Sport. A recarga total em 8 horas em uma rede de 220V, com opção de 80% de carga em 1 hora utilizando um carregador próprio. A DR tem a opção de compra de um Wall Box fornecido pela EDP, que instalado em uma rede residencial 220V, pode dar ao Evo 80% de carga, com 15%, em apenas 4 horas. De acordo com a DR, ele acelera de 0 a 100km/h em 12 segundos e a velocidade máxima é de 130km/h. Visualmente, o DR Evo Electric se difere um pouco do JAC iEV40. Entre as novidades estão uma nova grade dianteira com acabamento todo branco e um novo para-choque dianteiro ainda mais limpo. O capô traz o nome Evo bem destacado, ele não possui rack de teto e há elementos pintados em verde na carroceria. Nas laterais, as novidades ficam por conta de um acabamento plástico nas caixas de roda e na base inferior das portas. Na traseira, a única novidade fica por conta de um friso preto, em formato de “U”, que interliga as duas lanternas. De série ele deve ser vendido com rodas de liga leve aro 16", bancos em couro com aquecimento, LEDs diurnos, ar condicionado automático, acesso sem chave, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento com visão de 360 graus e tela multimídia de 8" sensível ao toque com espelhamento Android/iOS, entre outros itens.