Novo BMW Série 5, com reestilização, surge em primeiras imagens oficiais vazadas antes da hora



Ultimamente a BMW não tem sabido guardar seus segredos. Já vazaram informações sobre a nova geração do Série 4, Série 2 e agora surgem as primeiras imagens vazadas do reestilizado Série 5. Previsto para ser uma das novidades do Salão de Paris deste ano, o Série 5 se inspira no Série 7 para a sua mudança de meia-vida. Além disso, muitos elementos são parecidos com do Série 3 de nova geração. Visualmente o sedã intermediário da BMW traz um design mais moderno e adota novos faróis e grade dianteira que lembram bastante o conjunto do irmão menor. Com o pacote M Sport das imagens, ele conta com novo para-choque dianteiro com novas entradas de ar inferior e nas extremidades do para-choque. As linhas da entrada de ar inferior contam com um vinco que chegam aos faróis dianteiros. Visto de lateral, as novidades ficam apenas por novas rodas de liga leve, enquanto a traseira recebe novo layout interno das lanternas, assumindo um desenho mais esportivo. O para-choque traseiro também recebe novidades. No interior, as novidades devem ser vistas em alguns detalhes do acabamento, como na central multimídia e nos materiais do acabamento. Pelas imagens, ainda se percebe que o carro é da versão 530e iPerformance, com um motor híbrido, identificada pela tampa de recarga da bateria do motor elétrico no para-lama dianteiro e com a inscrição da versão na traseira. O Série 5 530e iPerformance conta com motor 2.0 16v TwinPower Turbo que desenvolve 184cv de potência e 32,5kgfm de torque junto a um elétrico que entrega 115cv de potência e 25,5kgfm. Juntos, são 252cv e 42,6kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 velocidades e a tração é traseira, já que o conjunto elétrico dentro do câmbio, que não tem conversor de torque. O 530e iPerformance vai de 0 a 100km/h em 6,2 segundos e atinge máxima de 235km/h. A autonomia é de 650km, mas com a energia da bateria de lítio de 9,2kWh, o sedã roda 50km e a máxima com energia é de 140km/h.



Fotos: BMWBlog

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