Ferrari F8 deve ser lançada no Brasil no segundo semestre deste ano com carroceria Coupé e Spider

A Ferrari deve apresentar a F8 no mercado brasileiro no segundo semestre no Brasil. A substitua da 488 GTB e sua linha deve ser oferecida no mercado nas carrocerias Coupé e Spider. Importada da Itália, o modelo é uma Ferrari que presta uma homenagem à 308 GTB. A homenagem está na sua traseira, com lanternas duplas e a tampa do motor Lexan é uma reminiscência da icônica F40. Ela possui ainda novos faróis de Full LED, pacote aerodinâmico mais evoluído com duas bocas inferiores com duto central como na F1 no para-choque de desenho mais agressivo, assim como as lanternas com quatro lentes circulares de aspecto expressivo e as saídas de ar sob o conjunto ótico traseiro. O sistema de escape se mantém no mesmo lugar com as duas bocas cromadas, mas o para-choque agora tem difusor de ar mais volumoso. As saídas de ar laterais da Ferrari F8 Tributo são iguais às da 488 GTB, exceto pelo novo aplique em fibra de carbono na parte superior da mesma. Portas, teto, janelas e retrovisores são idênticos ao da 488, mas a parte inferior das laterais contam com defletores de ar mais proeminentes e próximo das rodas traseiras, que são novas. Na parte técnica, o bólido vem com o Slip Angle Control versão 6.1. Com 1.330kg, ela possui motor 3.9 V8 Twin-Turbo que desenvolve 720cv de potência e torque de 73,4kgfm, que oferece força extra de 50cv e 1kgfm sobre a GTB. A aceleração de 0 a 100km/h é feita em 2,9 segundos, chegando aos 200km/h em 7,8 segundos e possui a velocidade máxima de 340km/h. Em relação à antecessora, ela ainda emagreceu 40kg. Por aqui, seus preços devem ficar na casa dos R$3 milhões ou mais.