Karma confirma o desenvolvimento de um Revero GTE, com motor puramente elétrico e nova plataforma

A Karma confirmou oficialmente que deve desenvolver uma Revero GTE, com motor elétrico. Por enquanto não se tem muitas informações do modelo, mas ele deve se basear no Reverto GT, mas com motor elétrico. O GT conta com um motor elétrico mas com extensor de autonomia, algo que o GTE não deve dispor por trazer uma autonomia maior. Com isso, as grandes as chances dele ser desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica E-Flex. O GTE deve ser desenvolvido com alguma bateria de 75kWh a 100kWh, permitindo ao sedã cupê um autonomia que deve ir de 322km a 483km. Futuramente ele deve ser desenvolvido com uma opção de bateria ainda mais forte, com autonomia de até 644km. A Karma confirmou que o GTE ainda deve dispor de uma configuração de vários motores, com vetorização de torque e capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e podendo recarregar as baterias em até 80% em menos de 30 minutos num carregador de 150kW. Ao apresentar a plataforma E-Flex, que deve permitir 22 combinações de configuração, podendo não ser necessariamente elétrica. Com extensor de alcance movido com um motor a gasolina, os motores da Karma podem continuar usando o mesmo conjunto que estreou com o BMW i8. Essas células ficam alojadas em um túnel central largo, onde o gerador fica em posição frontal, mas bem mais recuado que na dianteira.