Meccanica apresenta o Solo, um elétrico que desenvolve 54cv e possui espaço para apenas um ocupante


Uma nova forma de desenvolver automóveis como a eletrificação tem causado em muitos mercados e marcas, sempre surge novas formas de desenvolver veículos. A Meccanica aproveitou isso ao desenvolver o Solo no Canadá. Elétrico de três rodas, o Meccanica Solo é um elétrico com espaço para um ocupante, ele possui 3,09 metros de comprimento, 1,34 metro de altura e apenas 1,46 metro de largura e começa a ser vendido em breve nos Estados Unidos. Considerado ideal para deslocamentos urbanos, o carro vai na contramão de gigantes picapes, utilitários esportivos e sedãs que os norte-americanos estão aptos a comprar. Na apresentação do Solo, a Meccanica disse: "Todos os dias, 119 milhões de norte-americanos se deslocam usando carros particulares e 105 milhões deles o fazem sozinhos. Embarque no futuro da condução de veículos. Reduza sua conta com gasolina para zero e elimine seu impacto ambiental", em comunicado. Classificado como motocicleta nos EUA, o Solo não precisa trazer equipamentos de segurança como airbag como se fosse caracterizado como carro. Visualmente dá muito a impressão que o Solo é um carro cortado pela metade, porque não se vê sua traseira. Estreita, ele conta apenas com uma roda na traseira e apesar de levar apenas um ocupantes, ele possui duas portas, o que acaba facilitando sua acessibilidade. 



Na dianteira ele lembra muito o perfil de um cupê esportivo compacto, com frente baixa e linhas até que interessantes na dianteira, totalmente diferente de sua traseira, por exemplo. Visto de lateral, ele conta com dois grandes retrovisores (que parecem ainda maior pelas proporções do carro) e as janelas possuem boa visibilidade lateral. No interior, o painel do carro parece de um modelo convencional e traz sistema de ar-condicionado, sistema de som com Bluetoorh, vidros e retrovisores elétricos, câmera de ré e quadro de instrumentos digital. Desenvolvido com chassi de alumínio, o elétrico possui apenas 775kg e conta com rodas de 15 polegadas na dianteira e 16 polegadas na traseira. O motor elétrico desenvolve 53,7cv de potência e 13kgfm de torque, capaz de fazer ele acelerar de 0 a 100km/h em 10 segundos. A velocidade máxima é de 129km/h e tem uma autonomia de 160km, enquanto as baterias são de 17,3kWh. Numa tomada de 220V, ele recarrega a bateria de 15% a 90% em 2h30 e em voltagem de 110V esse mesmo período é de 8 horas. Com motor elétrico montado sobre o eixo traseiro, o Solo possui porta-malas na dianteira e na traseira, totalizando 141 litros. Nos EUA, cada unidade deve ser vendida por US$18.500, sem contar com os benefícios fiscais de cada estado. 



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