Nova geração do Mercedes-Benz Classe S vaza antes da hora sem nenhuma camuflagem

Ás vezes um segredo, por mais bem guardado que ele seja, sempre acaba escapando de poder vazar antes da hora. Isso acaba de acontecer com a Mercedes-Benz, que teve imagens vazadas da nova geração do Classe S, seu sedã topo de linha. Pior. O novo Classe S ainda deve seguir as tendências visuais para Classe C e Classe E. Fotografado e publicado no Instagram do Coches Spias, o Classe S 2021 mostram as primeiras informações da geração W223 do sedã. Na dianteira, o Classe S conta com um formato ovalado dos faróis, que parecem ser menores que do modelo atual. A grade dianteira traz um novo desenho e também conta com linhas mais arredondadas. Há ainda uma entrada de ar inferior que se conectam com entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, que parece criar duas pontas. Se inspirando em modelos como o CLS, o Classe S possui lanternas bem similares ao do sedã-cupê, mas com uma barra cromada que interliga as dias lanternas triangulares. Na traseira ele ainda conta com escapamento de acabamento falso. No interior, os destaques ficam por conta do alto luxo pregado no acabamento do seu sedã topo de linha. Visualmente o sedã se inspira no interior do Vision EQS Concept, com linhas mais modernas e com uma central multimídia tipo tablete na vertical. A central chega até o console central e as versões mais baratas devem usar o quadro de instrumentos e central multimídias conectados, como os demais carros da Mercedes com a central MBUX. Nessa configuração, o Classe S mantém o quadro de instrumentos digital. Atrás do volante há um vão que deve indicar a presença do head-up display. O volante também é novo, enquanto as saídas do ar-condicionado nas extremidades do painel são verticais e a centro ficam no topo do painel com quatro saídas quadradas. Os bancos traseiros ainda contam com telas para os passageiros traseiros, elevando o total de displays para quatro. Na verdade, há uma quinta tela se contarmos a pequena usada para controlar o ar-condicionado dos bancos traseiros. A nova geração deve ser apresentada ainda neste ano na Europa. 

Fotos: Coches Spias