Pandemia de Corona Vírus e crise financeira coloca futuro da Renault em risco, segundo político

A Renault corre risco de vida na Europa. O plano de reestruturação da Renault-Nissan-Mitsubishi preveem que caso a Aliança franco-nipônica não resolva os problemas que precisa resolver desde a saída de Carlos Ghosn, causador de dores de cabeça dentro do grupo. Em entrevista ao Europe 1, Bruno Le Maire, Ministro da Economia da França, fez um previsão bem sinistra sobre o futuro da Renault: "Sim, a Renault pode desaparecer". O governo francês deve emprestar US$5,5 bilhões para a Renault se manter viva durante a pandemia e enquanto isso a empresa está considerando cortar modelos de sua linha, além de fábricas. A Nissan também vem sofrendo uma crise financeira após as vendas globais caírem e o impacto financeiro que a saída de Carlos Ghosn fez na matriz, no Japão. De acordo com a Agência Reuters, citando fontes internas da Nissan, a empresa estaria tentando se tornar mais rentável e ágil, focando no mercado chinês e norte-americano, como foi comentado recentemente (veja aqui). A Nissan possui um prejuízo que ultrapassa dos 800 milhões de dólares e as ações da companhia caíram mais de 40% em 2020. A fabricante tem capacidade para produzir cerca de 7 milhões de automóveis se considerar todas as suas unidades fabris em plena atividade, mas sem conseguir produzir tudo isso. Com isso, a Nissan pode fecha a fábrica de Barcelona, na Espanha. Além disso, deve reduzir drasticamente os negócios e os mercados que a Datsun atua. Na China, Estados Unidos e Japão a marca devem concentrar a maioria dos investimentos da marca. Na Europa a Nissan deve manter algumas unidades fabris e deve intensificar seu processo de sinergia com a Renault.