Mitsubishi deve focar na Ásia e confirma saída da Europa; América do Norte pode seguir mesmo caminho

A Mitsubishi pode dizer que sofreu com a crise da pandemia do COVID-19, mas além disso, um processo de renovação lançamento em meio a um caos. Assim como a Renault-Nissan, a Mitsubishi deve passar por mudanças dentro da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. O sistema de interesses de cada marca, que fez com que a Renault fosse a líder na América Latina e a Nissan líder na América do Norte, por exemplo, deve fazer com que a Mitsubishi foque no Sudeste Asiático. Com isso, a marca ainda confirmou a sua saída do mercado europeu dentro de alguns anos. A notícia surpreendeu a todos, mas isso não deve ser por agora. A marca confirmou que deve finalizar o ciclo de vida de todos os seus modelos na Europa. A Mitsubishi deve focar no Sudeste Asiática e na Oceania. Isso não significa uma redução dos investimentos para as marcas e nem indica que a marca deva sair de todos os mercados onde a aliança conta com uma marca “líder”. É esperado que modelos como a nova geração do Outlander nem seja lançada na Europa, enquanto modelos como o Eclipse Cross, a última novidade apresentada da marca na região, deve ser o último a sair de linha por lá. A América do Norte também não está nos planos da Mitsubishi e a marca vem perdendo em vendas nos últimos anos, além de vender a sua fábrica que tinha no país. Isso pode representar que a marca também estuda deixar o mercado norte-americano. A Mitsubishi disse que a concentração na Ásia “melhorará o lucro operacional ao reduzir o tamanho dos negócios de baixo lucro”, de acordo com a empresa. Além disso, a montadora pretende direcionar recursos para as tecnologias PHEV, HEV e 4WD. “Vamos mudar nossa estratégia de expansão geral para seleção e concentração. Antes de tudo, concluiremos nossas reformas estruturais e fortaleceremos ainda mais nossas áreas competitivas – em última análise, para construir uma estrutura corporativa que certamente possa gerar lucros durante esse período intermediário”, disse Takao Kato, executivo-chefe e representante da MMC. A marca ainda confirmou que, com essas alterações, a Mitsubishi deve reforçar sua presença em outras regiões, como África, Ásia, Oceania e América do Sul.