PSA revela que elétrico é caro de fazer e diminui a saúde financeira das marcas, em entrevista


A PSA confirmou que o desenvolvimento de carros elétricos é um tanto caro. O grupo diz que a maioria da demanda dos carros será elétrico a partir de 2030. Segundo uma pesquisa no Reino Unido, a maioria dos carros vendidos 0km na Europa serão elétricos, em dez anos. De acordo com Carlos Tavares, CEO da Stellantis, em entrevista ao Financial Times, disse que os carros elétricos são caros de produzir. O executivo ainda confirmou estar preocupado com a sustentabilidade do negócio, que se apoia quase que em incentivos fiscais dados ao governo. O grande problema do carro elétrico estaria ligado ao começo dos seus primeiros dias, com as tecnologias avançadas e o alto custo de produção que se tornam impossíveis de desenvolver produtos em ajudas governamentais. “Essa é a lacuna que precisamos preencher se queremos oferecer isso ao maior número possível de cidadãos, o que significa que todos os tipos de redução de custos precisam ser enfrentados para enfrentar esse desafio”, disse Carlos Tavares, que destaca os 12 mil euros de incentivos que o governo europeu concede aos carros elétricos. A redução no valor da matéria-prima é apontado por Tavares como um dos pontos a serem reconsiderados. Apesar de ter um crescimento nos lucros, a PSA não conta ainda com muitos modelos elétricos em seu lineup, além de Citroën Ami, Citroën ë-C4, Peugeot e-208, Peugeot e-2008 e outros que estão na fila de desenvolvimento. 


Fonte: The Truth About Cars

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