Delage volta ao mercado internacional com o hiperesportivo D12, um híbrido de 1.100cv


A marca Delage não é muito conhecida por nós, na América do Sul. A marca nasceu no início do século XX, quando contava com uma concorrência bem conhecida, como Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Bentley e Bugatti dominavam as vendas de carros de luxo. A Delage também é uma marca bem conhecida no mundo das competições, que inclui uma vitória nas 500 milhas de Indianápolis, além de vitórias em outras competições. Nos anos 1950, a empresa encerrou suas atividades e demorou quase 70 anos para retornar ao mercado. A Delage volta ao mundo com o híbrido D12, um superesportivo que lembra os ultramodernos carros de Fórmula 1. O Delage D12 conta com um perfil monologar e uma cabine que se abre igual a um caça, com dois bancos dispostos um atrás do outro. Visto de dianteira, o D12 lembra muito os carros de Fórmula 1, mas com alguns elementos estéticos diferentes que o aproximam de carros convencionais, claro. Há um spoiler dianteiro e uma espécie de “nariz” e que conta com uma parte transparente que mostra uma parte da suspensão. Há arcos de roda que escondem os pneus e alojam os faróis. Na traseira, ele conta com um amplo aerofólio e grandes entradas de ar nas laterais. Há ainda um grande difusor de ar traseiro. No interior ele conta com um volante que lembra os volantes de avião e dois joysticks ladeados por três telas. Os bancos são bucket de fibra de carbono. Ele é desenvolvido nas versões GT e Club. Ambas contam com o motor 7.6 V12 que desenvolve 1.004cv de potência junto de um motor elétrico de 20cv, formando um conjunto híbrido-leve de 48V, no Club. Juntos, o motor desenvolve 1.024cv de potência e ele conta com 1.310kg. O câmbio é um automático de 8 marchas. O GT conta com um motor elétrico de 112cv extras, que entrega 1.100cv de potência. Ele começa a ser produzido em 2021 e o seu desenvolvimento teve colaboração com Jacques Villeneuve e o diretor técnico Benoit Bagur, duas vezes Campeão do FIA WTCR. Serão construídos um total de 30 exemplares com um preço que rondará os 2 milhões de euros.





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Quarta geração do Mitsubishi Outlander virá ao nosso mercado com motor híbrido plug-in

BYD lança promoção para Song Plus com bônus de até R$ 40 mil na rede de concessionárias

Celta voltará? Chevrolet confirma que não vai desenvolver nenhum subcompacto novamente

Nova geração do Toyota Corolla surge em meados de 2025, como uma geração evolutiva

Porsche comemora melhor trimestre de vendas, com 80.767 unidades vendidas e 18% de avanço

Dodge Last Call: marca apresenta as seis de sete séries finais de Challenger e Charger

Ford Explorer é avistado rodando em testes no Brasil e reacende rumores de vinda ao país

RAM apresenta promoções da Rampage para CNPJ e Produtor Rural com descontos de 6%

Prevista para 2023, a nova geração do BMW i8 pode ser totalmente elétrica

Curiosidades: por que o disco de freio parece com ferrugem mesmo sendo novo?