Stellantis: FCA confirma que deve fazer o uso da plataforma modular CMP, da PSA

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Depois de criar a Stellantis, fusão entre a FCA e a PSA, a FCA confirmou mais detalhes da parceria. De acordo com informações, a Fiat revelou que deve fazer o uso da plataforma modular CMP da PSA. Além disso, o grupo ítalo-americano deve desenvolver bases compactas para os seus próximos carros e isso também deve incluir a operação brasileira, exceto se o custo for maior que usar uma mescla de componentes de outros carros, como acontece. Na Europa, a Fiat confirmou aos seus fornecedores que deve encerrar o desenvolvimento de sua plataforma para compactos, por conta das mudanças que devem ocorrer por causa da PSA. Foi pedido ainda que as empresas envolvidas no projeto cancelem imediatamente as pesquisas e estudos relacionais ao projeto em vigor, para evitar custos desnecessários. Em Tychy, a Fiat produz os modelos Fiat 500 e Lancia Ypsilon. Com a plataforma CMP, a marca poderá construir carros compactos mais eficientes e, com menor custo, especialmente os elétricos, compartilhando assim peças e componentes. Nos modelos com propulsão a combustão, ainda não se sabe como os motores Firefly devem se adaptar à plataforma CMP, mas comenta-se que o motor 1.3 16v Firefly Turbo pode substituir o velho motor 1.6 PureTech THP. A Fiat-Chrysler já desenvolve alguns dos seus carros sobre a plataforma CMP e o projeto do Jeep “Junior” deve ser o primeiro projeto que deve contar com esse replanejamento e retrabalho. 



Fonte: Auto.cz

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