Ares apresenta o S1 Project Prototype, um superesportivo desenvolvido sobre um Corvette

Depois de desenvolver o Panther, a Ares já revelou as primeiras imagens do seu novo projeto, chamado de S1 Project Prototype. A marca italiana deve desenvolver o seu carro com base no Chevrolet Corvette. Sim, o modelo das imagens é um Corvette de base, interior e motor. Visualmente, o S1 Project Prototype conta com um design totalmente bem diferente do modelo que é usado como base. O carro conta com um aspecto de carro de Le Mans, com grandes caixas de roda aerodinâmica e uma frente bem pequena e em cunha. Ele traz faróis em “C” invertidos e no capô ele conta com duas saídas de ar, além de uma entrada de ar inferior e no teto ele traz um scoop bem discreto. Nas laterais, se percebe bem como ele é deslocado para a frente, a fim de dar espaço para o motor central. Ele conta com retrovisores externos em posição elevada e traz rodas grandes e raiadas, com pneus de banda amarela, da Michelin. As portas são bem pequenas e ele possui linhas bem aerodinâmicas nas laterais também, com destaque para as caixas de roda. Visto de traseira, ele lembra o Bugatti Chiron ao contar com lanternas que cortam toda a traseira e são interligadas. Ao centro, traz o nome “Ares”. Há saída de ar ao entrono das lanternas e ele conta com um grande extrator no para-choque traseiro. Sem vigia traseira, o carro deve contar com uma câmera que deve trazer o campo de visão traseiro para o retrovisor interno. Não se teve nenhuma imagem do interior revelada, mas na mecânica, a Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. De acordo com a Ares, o motor foi retrabalhado e manteve o conjunto aspirado, ou seja, ele desenvolve mais de 200cv além do motor V8 do Corvette, que entrega 495cv. De acordo com informações, a Ares deve desenvolver cerca de 24 unidades do S1 Project Prototype, com início da produção dentro de dois anos. Cada unidade do S1 Project Prototype deve demorar cerca de dois anos para produzir todas as unidades, cada uma com o custo de 500.000 euros. A Ares ainda deve desenvolver mais versões do cupê e as primeiras unidades devem ser produzidas ainda este ano.