Ares apresenta o S1 Project Prototype, um superesportivo desenvolvido sobre um Corvette
Depois de desenvolver o Panther, a Ares já revelou as
primeiras imagens do seu novo projeto, chamado de S1 Project Prototype. A marca
italiana deve desenvolver o seu carro com base no Chevrolet Corvette. Sim, o
modelo das imagens é um Corvette de base, interior e motor. Visualmente, o S1
Project Prototype conta com um design totalmente bem diferente do modelo que é
usado como base. O carro conta com um aspecto de carro de Le Mans, com grandes
caixas de roda aerodinâmica e uma frente bem pequena e em cunha. Ele traz
faróis em “C” invertidos e no capô ele conta com duas saídas de ar, além de uma
entrada de ar inferior e no teto ele traz um scoop bem discreto. Nas laterais,
se percebe bem como ele é deslocado para a frente, a fim de dar espaço para o
motor central. Ele conta com retrovisores externos em posição elevada e traz
rodas grandes e raiadas, com pneus de banda amarela, da Michelin. As portas são
bem pequenas e ele possui linhas bem aerodinâmicas nas laterais também, com
destaque para as caixas de roda. Visto de traseira, ele lembra o Bugatti Chiron
ao contar com lanternas que cortam toda a traseira e são interligadas. Ao
centro, traz o nome “Ares”. Há saída de ar ao entrono das lanternas e ele conta
com um grande extrator no para-choque traseiro. Sem vigia traseira, o carro
deve contar com uma câmera que deve trazer o campo de visão traseiro para o
retrovisor interno. Não se teve nenhuma imagem do interior revelada, mas na mecânica,
a Ares confirmou que ele deve usar o motor 6.2 V8 que desenvolve 705cv de
potência e torque de 98,8kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. De
acordo com a Ares, o motor foi retrabalhado e manteve o conjunto aspirado, ou
seja, ele desenvolve mais de 200cv além do motor V8 do Corvette, que entrega
495cv. De acordo com informações, a Ares deve desenvolver cerca de 24 unidades
do S1 Project Prototype, com início da produção dentro de dois anos. Cada
unidade do S1 Project Prototype deve demorar cerca de dois anos para produzir
todas as unidades, cada uma com o custo de 500.000 euros. A Ares ainda deve
desenvolver mais versões do cupê e as primeiras unidades devem ser produzidas
ainda este ano.
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