Chevrolet Malibu XL ganha motorização 1.5 16v Ecotec Turbo, de 168cv, para o mercado chinês

A Chevrolet apresentou na China o Malibu XL, uma versão com entre os eixos alongados para o mercado chinês. A novidade deve oferecer um ganho no espaço do banco traseiro. Por lá ele passa a ser oferecido nesta configuração com o motor 1.5 16v Ecotec Turbo a gasolina, que desenvolve 168cv de potência com torque de 25,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 marchas. O sedã acelera de 0 a 100km/h em 9,1 segundos. O Malibu XL se une com as motorizações 1.3 Turbo e 2.0 Turbo, que são associados por lá com o câmbio automático CVT. O Malibu XL deve ser oferecido nas versões Ruixing Edition, Sharp Edition e Ruilian Edition. A atual geração do Malibu foi apresentada em 2015 e reestilizada em 2018, nos Estados Unidos, onde ele não deve ser reestilizado. A última mudança fez com que ele ganhasse um visual mais expressivo e também o pacote esportivo RS. O sedã passa a ter novos faróis com desenho mais fluído e novos projetores de LED, mas a maior mudança é na grade dupla, que agora apresenta um friso cromado centralizado que sustenta a gravata dourada. Os frisos externos liga o conjunto ótico ao para-choque. Há ainda LEDs diurnos. O pacote RS adiciona rodas de liga de 18 polegadas, além de grade preta, defletor de ar sobre o porta-malas, duas saídas de escape cromadas e logotipo RS. As lanternas traseiras também foram alteradas.