Dacia apresenta as primeiras imagens das novas gerações de Sandero e Logan na Europa

A Dacia apresentou as primeiras imagens oficiais das novas gerações de Sandero e Logan. E quando dizemos as primeiras imagens, são poucas mesmo. A Dacia revelou apenas três imagens que aparece Sandero, Logan e StepWay, quase sempre juntos. Tanto o Logan como o Sandero StepWay não tiveram imagens da traseira revelados e nada do interior surgiu até o momento. Os três devem ser apresentados por inteiro no dia 29 de setembro. Até lá, ficamos com os dados preliminares dos novos modelos romenos que devem antecipar como serão os nossos novos Sandero e Logan. Visualmente, se percebe que os três finalmente mudaram por completo. A impressão que dá é que os carros ainda ficaram mais largos e mais baixos. Em relação ao modelo anterior, nada foi reutilizado. Desenvolvido sobre uma versão mais simples da plataforma CMF-B, os compactos contam com um design bem mais atraente. Na dianteira, os modelos devem contar com um capô com dois ressaltos. Há ainda nova grade dianteira que se integra aos faróis, que são retangulares e trazem uma nova assinatura visual, com LEDs diurnos em “Y”. A Dacia confirmou que os modelos devem contar com para-brisa mais inclinado e serão mais baixos na altura, o que deve ajudar na aerodinâmica da dupla. Na lateral, o Sandero deve contar com um friso no para-lama dianteiro, que dá uma sensação de robustez e esportividade. Aliás, o para-lama dianteiro conta com repetidores de seta. A linha de cintura deve ser ascendente, até chegar a coluna C. As laterais ainda trazem maçanetas novas, que deixam de ser iguais àquelas que a Renault usava, sendo mais finas. Na traseira, apenas o Sandero teve imagens divulgas. 

Nestas imagens, o hatch aparece com traços mais limpos e com lanternas bem compactas, posicionadas bem nas extremidades da traseira. Assim como nos faróis, as lanternas também contam com a assinatura em “Y”. Assim como aconteceu com as duas primeiras gerações, o Sandero StepWay traz novidades O aventureiro deve trazer uma altura em relação ao solo que será maior e traz um estilo mais parrudo. Para isso, o para-choque dianteiro é novo, com um aplique plástico nas extremidades da peça, que traz um filete cromado para os faróis auxiliares de neblina. Mais abaixo estão os faróis de neblina. Ele ainda deve contar com um novo capô, que trazem quatro ressaltos, que dá a sensação de criar um “V” no capô. Por fim, o StepWay deve trazer uma nova grade dianteira, com o nome “StepWay” abaixo da grade e as laterais contam com plástico nas caixas de roda e ele conta com um adesivo na base inferior das portas, em preto. Há também generosos rack de teto. Do Logan, apenas uma imagem revelou pouca coisa sobre o modelo. Além da mesma dianteira do Sandero (com exceção de um radar para sistemas que podem estar na lista de série do sedã, tais como frenagem autônoma de emergência), de perfil o sedã deve contar com um caimento de teto bem suave, deixando o Logan mais harmônico. Na traseira, as lanternas parecem ser bem compactas. Apesar de ser revelado por completo apenas em 29 de setembro, as vendas só começam na Europa a partir de 2021. Por aqui, a nova geração chega em 2022, trazendo muito mais tecnologia para concorrer com modelos como Chevrolet Onix/Onix Plus e Volkswagen Polo/Virtus.