Fusão entre FCA e PSA, vulgo Stellantis, deve ser finalizada no primeiro trimestre de 2021

Depois do anúncio da fusão entre FCA e PSA, que criou a Stellantis Group, os grupos ítalo-americano e francês, confirmaram que a fusão deve ser finalizada no primeiro trimestre de 2021, ou seja, até o final de março do ano que vem. Se tornando o quarto maior construtor automotivo do mundo, atrás apenas da Renault-Nissan-Mitsubishi, VAG e Toyota Group. Em comunicado revelado ontem (14), FCA e PSA disseram juntas que “as partes concordaram com as alterações a fim de abordar o impacto na liquidez da indústria automotiva causado pela pandemia da Covid-19, preservando o valor econômico e o equilíbrio fundamental do Acordo de Combinação original. Além disso, também foi acordado que os conselhos administrativos de PSA e Fiat Chrysler considerarão uma distribuição potencial de 500 milhões de euros aos acionistas de cada empresa antes do fechamento ou, alternativamente, uma distribuição de 1 bilhão de euros a ser paga após o fechamento de todos os acionistas da Stellantis. Estas decisões serão tomadas em função do desempenho e perspectivas de ambas as empresas, das condições de mercado e do desempenho no período interveniente. Quaisquer distribuições serão feitas somente se aprovadas pelos Conselhos de ambas as empresas”. A divisão da Stellantis deve ser de 50%/50% para cada empresa. “Os conselhos administrativos da FCA e do Groupe PSA estão mais do que nunca convencidos da lógica e do extraordinário potencial de criação de valor de sua fusão. A Stellantis pode alavancar desde o início um negócio fortemente diversificado com altas margens em suas principais regiões da Europa, América do Norte e América Latina e um portfólio único de marcas bem estabelecidas e icônicas. Seus melhores produtos, proporcionando alta satisfação do cliente, cobrem todos os principais segmentos da indústria. Tão importante quanto, a nova empresa, com sua escala combinada muito maior, estará equipada para acelerar o desenvolvimento de soluções de mobilidade altamente inovadoras e tecnologias de ponta em novos veículos de energia, direção autônoma e conectividade”, finalizaram em comunicado. Por aqui, é possível que se veja modelos da FCA com a plataforma modular CMP e modelos da PSA com motores da FCA, como o novo Peugeot 208, que pode ser desenvolvido com o motor 1.0 12v Turbo da FCA. 

Fonte: PSA/FCA