Lotus se desentende com a Williams e encerra colaboração para o desenvolvimento do Evija


Ainda em desenvolvimento, o Lotus Evija parece estar enfrentando um momento difícil. Depois da confirmação do atraso em cinco meses para a apresentação da versão final do carro, a Lotus estaria enfrentando dificuldades com a Williams para o desenvolvimento do carro. A Lotus decidiu interromper o desenvolvimento do Evija com a Williams Advanced Engineering F1, decisão que fez muita gente duvidar do motivo. A equipe de Fórmula 1 deveria contribuir bastante para o desenvolvimento do cupê, mas uma série de desentendimento entre asmbas as partes fez com que a Lotus decidisse desenvolver o carro sozinha. “A Williams Advanced Engineering foi um sócio técnico, aportando experiência específica no desenvolvimento das baterias e do sistema de alta voltagem ao projeto do hiperesportivo Evija. Quando o programa entrou em suas últimas etapas antes da interrupção pelo Covid-19, a Lotus escolheu continuar o projeto de maneira interna devido a problemas de entregas da Williams Advanced Engineering. A Lotus completará e melhorará o programa de maneira interna como se mencionou em declarações anteriores e comunicados sobre nosso novo Advanced Technical Center de Warwickshire e do revisado calendário de produção do Evija. O resultado final será um produto melhor, já que apresentamos não só o automóvel de produção mais potente do mundo, mas também o melhor carro elétrico do mundo para os condutores”, disse a Lotus em comunicado. A marca não revelou quais foram os motivos do fim da parceria, mas o atraso no desenvolvimento do carro pode ter sido o estopim da parceria entre as inglesas. Outro ponto pode ser a própria pandemia, que fez com que a procura de carros de alto luxo caíssem. A Williams disse que deve entrar com medidas legais, já que não vê sentido romper o contrato nessas alturas. 




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Lynk & Co divulga as primeiras imagens teaser do SUV híbrido-plug-in 900L, para a China

BYD registra imagens de patente da profunda reestilização que o Qin Plus receberá na China

Os 150 veículos mais vendidos do Brasil em abril de 2024: Chery Tiggo 7 avança e VW Polo lidera

BYD revela novo teaser do Great Seagull na China, com suas seis opções de cores

Nio registra imagens de patente das reestilizações do ET5, ET5T, ES6 e EC6 na China

Stelato registra imagens de patente do S9 com motor Range Extender na China, a opção EREV

BYD registra imagens de patente do Qin L EV no MIIT, um sedã médio elétrico de até 218cv

Ford revela novo teaser da Fathom e mostra que picape terá carregamento bidirecional

Yangwang revela novas imagens teaser do Altior na China e sedã estreia no próximo 5/11

Stellantis registra imagens de patente de pneus feitos com compósito da casca de ovo