Peugeot 208 deve ser lançado com promoção de recompra de seminovo com 100% da tabela FIPE

A Peugeot está se esforçando para ser melhor que já foi no passado. A marca francesa apresentou um novo projeto e uma nova filosofia de vendas. O hatch ainda deve ser comercializado com um sistema de recompra específica após o fim do contrato e conta ainda com o Just Drive It (Apenas Dirija). Esse recurso deve funcionar como um sistema de recompra dos 208 seminovos, pagando 100% da tabela Fipe na troca pela segunda geração do hatch. De acordo com a marca, trata-se de mais um processo de evolução do Renova Peugeot, que garantia a recompra com valor de até 85% da Fipe. A condição deve valer para carros com preço de entrada de R$35 mil e parcelamento em 30 meses. As parcelas devem começar em R$1.090 para o Active e tendo um acréscimo de R$200 de acordo com cada versão, até chegar ao Griffe, com parcelas de R$1.690. “O que a gente quer é entregar para o consumidor essa tranquilidade de que ele tem o carro novo com tudo incluso e não tem que se preocupar com nada.”, disse a Country Manager Peugeot do Brasil, Ana Theresa Borsari. O anúncio chega ainda com um novo sistema de test-drive de 24h, sem limite de quilometragem. Mesmo maior, o 208 ficou mais leve, muito graças a nova plataforma. Ele passa a pesar 1.178kg, na versão mais equipada, a Griffe. Os pneus seguem de 16 polegadas, 195/55. Falando em versões, a Peugeot optou por lançar o carro com versões Active, Active Pack, Allure e Griffe. Ele é produzido na Argentina apenas com o motor EC5, o 1.6 16v FlexStart de 118/115cv de potência, com torque de 15,5/15,4kgfm, sempre com câmbio automático de 6 marchas, por enquanto. As versões com câmbio manual podem ser apresentadas em breve.