Volkswagen apresenta a linha 2021 do T-Cross Sense, menos equipada, mas ainda por R$69.990

A Volkswagen confirmou a chegada do T-Cross Sense 2021 ao mercado brasileiro. O SUV compacto manteve seu preço de R$69.990 para ter isenções de IPI e ICMS. O SUV compacto passa a contar com novidades na lista de itens de série. Mais equipado? Não, menos. A Volkswagen decidiu retirar alguns itens de série do T-Cross Sense 2020 para a linha 2021. Entre as perdas estão as rodas de liga leve de 16 polegadas para a redução do custo total e manter o carro dentro da margem dos R$70 mil. Ele ainda perdeu a central multimídia Composition Touch. Na lista de itens de série, a novidade fica por conta do ajuste de altura dos faróis dianteiros. Ele manteve outros itens, como os 6 airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina), ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, assistente de partidas em aclives/subidas (Hill Hold Control), controles de tração (ASR) e estabilidade (ESC), bloqueio eletrônico do diferencial (XDS+), direção elétrica, faróis com função ‘Coming & Leaving Home’, faróis de neblina com função ‘Cornering Light’, DRL (Daytime Running Light) em LED na região dos faróis de neblina, lanternas traseiras em LED, rack de teto, alarme anti-furto, volante multifuncional, ISOFIX e top tether para fixação da cadeirinha infantil, banco do passageiro dianteiro com encosto rebatível, freio à disco nas rodas traseiras e outros. Quem quiser comprar o carro com a central multimídia Composition Touch deve adicionar o Pacote Tech, que ainda traz câmera de ré e os emblemas da carroceria (sim, restou apenas o “T-Cross” na tampa do porta-malas. O resto saiu). Há ainda o Pacote Essential, com sensor de estacionamento, tampão do porta-malas, jogo de tapetes e soleira de alumínio; e o Style, que traz rodas de liga leve de 16”, parafuso antifurto e capas dos parafusos das rodas. “O T-Cross é um sucesso entre o público PcD, por reunir espaço interno, praticidade, performance e uma lista de equipamentos de série bastante recheada. Não por acaso, a versão Sense contribuiu para fazer do T-Cross o primeiro SUV, na história do mercado brasileiro, o carro mais vendido em um único mês no ranking geral”, explica Gustavo Schmidt, Vice-Presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen América Latina. O T-Cross também foi o SUV mais vendido do país no mês de junho. Na mecânica, ele manteve o motor 1.0 12v TSI de 128/116cv de potência com torque de 20,4kgfm e câmbio automático de 6 marchas. Para a versão Sense, o T-Cross é oferecido nas cores sólidas Preto Ninja e Branco Puro, e na metálica Prata Sargas.