Volkswagen apresenta oficialmente o Taos em primeiras imagens teasers oficiais


A Volkswagen vai revelando aos poucos o seu novo SUV médio que deve ser feito na Argentina, em General Pacheco. O Taos teve as primeiras imagens oficiais reveladas, ainda em teaser. Assim como foi com o Nivus, a marca revelou o carro com camuflagens. O carro, que será apresentado no próximo dia 13 de outubro, deve ser apresentado simultaneamente para a América do Norte e América Latina. Ele deve fazer o intermédio entre o T-Cross e o Tiguan. O modelo deve ser desenvolvido para concorrer diretamente com o Jeep Compass. “O segmento dos SUVs é o que mais cresce na América do Sul e hoje representa quase 30% em alguns mercados. Com a apresentação do Taos, a empresa continua introduzindo uma série de novos modelos na América Latina sob a estratégia da ‘ofensiva SUV’, que iniciamos em 2017. Por meio dessa estratégia, pretendemos expandir nossa oferta em um segmento em que a VW não competia e até hoje tivemos sucesso com o Tiguan Allspace, depois com o T-Cross e recentemente com o Nivus. O Taos chegará para completar a gama de ofertas no segmento superior dos SUVs.”, diz Pablo Di Si, Presidente e CEO da Volkswagen América Latina. O nosso Taos terá mudanças como novos faróis, grade dianteira e um novo para-choque dianteiro como as novidades mais visíveis na frente. É provável que novo capô e para-lama dianteiro também faça parte desse processo de mudanças. A traseira também terá essas mudanças, que devem servir ao modelo global, que estreia na Argentina. Ele deve receber novo layout das lanternas e um novo para-choque traseiro. Nas laterais, o Taos ainda terá rodas de liga leve exclusivas, que parecem ser de aro 18 polegadas. 



O interior também deve receber novidades, mas imagens não foram reveladas. Isso porque ele deve ser vendido em outras regiões, como a América do Norte. Recentemente em entrevista, Pablo Di Si, Presidente da Volkswagen Brasil e CEO da Volkswagen América do Sul, fez uma comparação entre o T-Cross latino e o T-Cross europeu para explicar as mudanças que o Tharu chinês terá em relação ao Taos, que será feito na Argentina, na unidade de General Pacheco. "Eu vejo os comentários aqui, o que posso falar para os que estão assistindo a live, se nós pensarmos por exemplo no T-Cross, que é um carro desenhado na Europa, foi altamente modificado em clínicas aqui na América Latina. O T-Cross daqui não tem nada a ver com o T-Cross da Europa. E no Projeto Tarek, eu era Presidente da VW Argentina na época, eu participei das clínicas, nós modificamos muito, mas muito o modelo. Então você vê o modelo chinês, não é o carro que vamos lançar, o desenho foi feito aqui as modificações e tem a cara do consumidor da América Latina", complementou o executivo. O Taos latino ainda deve ser equipado com o motor 1.4 TSI de 150/150cv de potência com torque de 25,5/25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático Tiptronic de 6 marchas. Aqui ele será vendido nas versões Comfortline e Highline, feito sobre a plataforma modular MQB e deve ser vendido com a central multimídia VW Play. É possível que no SUV a Volkswagen faça com que a central multimídia conte com uma solução de internet 4G a bordo, algo que a marca já estava considerando oferecer, assim como faz a Chevrolet.



 

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