Fiat Mobi chega à linha 2021 com face-lift e faz a estreia da versão Trekking; parte de R$38.990


Depois de quatro anos no mercado brasileiro, a Fiat apresentou uma reestilização leve do seu subcompacto no país. O modelo passa a ser vendido com as versões Easy, Like e a estreante Trekking. O hatch subcompacto passa a ser vendido com novidades visuais pequenas, principalmente na dianteira. O Mobi passa a contar com uma nova grade dianteira, que ostenta o novo logotipo da Fiat, que passa a ser maior e adere ainda ao Fiat Flag, apresentado pela nova geração da Strada e já introduzido no Argo, por exemplo. Além da grade dianteira, que já era algo esperado, o hatch passa a contar com um novo para-choque dianteiro, redesenhado. Entre as novidades, o hatch ganha nova moldura dos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Essas mudanças estão mais visíveis apenas nas versões Like e Trekking, enquanto a Easy deve manter o mesmo para-choque do modelo anterior, ganhando apenas a nova grade dianteira. Nas laterais, além de novas calotas, o compacto passa a contar com moldura plástica nas caixas de roda. A Fiat ainda mexeu na altura do carro, que passa a contar com uma altura em relação ao solo de 190mm, ante os 156mm. A linha 2021 ainda é a estreia da versão Trekking do modelo, que se destaca por conta com adereços aventureiros, assim como aconteceu com o Argo. Entre as novidades que o Mobi Trekking recebe, estão suspensão elevada, adesivos temáticos no capô e nas laterais e outros detalhes pela carroceria, como as caixas de rodas com apliques plásticos. O teto é pintado de preto e os adesivos laterais tem a inscrição Trekking. 



O mesmo acontece na tampa do porta-malas, que além do nome da versão no vidro, possui adesivo na base inferior da tampa do porta-malas. No para-choque traseiro, as novidades ficam por conta do adesivo preto na placa e por um falso extrator na parte inferior. A altura em relação ao solo deve ser maior e os pneus passam a ser os novos 205/60R15 91H S-ATR WL, de uso misto, apto também para rodagem no fora-de-estrada. A suspensão passa por melhorias na sua calibragem, além de novidades e reforços nas molas, amortecedores e até direção elétrica. As calotas de 14 polegadas são escurecidas também nessa versão. No interior, as novidades ficam por conta de uma central multimídia Uconnect de 7 polegadas com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, com projeção sem fio, navegação Waze e Google Maps e reconhecimento de voz. Ele é opcional nas versões Like e Trekking e acrescenta quatro alto-falantes e dois tweeters, além de volante multifuncional. A lista de opcionais ainda conta com Kit Pack Fit In na versão Like, que traz ajuste de altura do volante, do cinto de segurança e do banco do motorista, e abertura interna da tampa de combustível. Na Trekking, há o Kit Style, que tem rodas de liga leve de 14” e faróis de neblina, e o Kit One, com espelhos retrovisores elétricos com função tilt down, sensor de estacionamento traseiro, ajuste de altura do volante, do cinto de segurança e do banco do motorista, além de abertura interna da tampa de combustível. O modelo deve manter o conhecido conjunto 1.0 8v Fire EVO Flex, com câmbio manual de 5 marchas. Este desenvolve 75/73cv de potência com torque de 9,9/9,5kgfm. 


Mobi Easy

De série possui ABS, Airbag duplo, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos ocupantes, ISOFIX, banco traseiro bipartido e rebatível, ESS (alerta de frenagem de emergência), retrovisores com comando interno e para-sois com espelho para o passageiro.



Mobi Like

De série ela adiciona os mesmos da Easy e ganha limpador e desembaçador do vidro traseiro, travamento das portas, ar-condicionado com ar-quente, direção assistida, vidros dianteiros elétricos e outros itens. Entre eles, estão o Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa), luz de leitura dianteira com interruptor na porta lado motorista e passageiro, maçanetas e retrovisores externos na cor preta, molduras nas caixas de roda, porta malas com tapete em carpete, pré- disposição para rádio (2 alto-falantes dianteiros), quadro de instrumentos com Iluminação a LED e display digital de 3,5 polegadas e trava elétrica nas quatro portas. Por fim, computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia), console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro), direção hidráulica, faróis com máscara negra e follow me home.



Mobi Trekking

Adiciona o visual aventureiro, com suspensão elevada, adesivos temáticos no capô e nas laterais e outros detalhes pela carroceria, como as caixas de rodas com apliques plásticos. O teto é pintado de preto e os adesivos laterais tem a inscrição Trekking. O mesmo acontece na tampa do porta-malas, que além do nome da versão no vidro, possui adesivo na base inferior da tampa do porta-malas. No para-choque traseiro, as novidades ficam por conta do adesivo preto na placa e por um falso extrator na parte inferior.



Preços

  • Fiat Mobi Easy 1.0 8v Fire EVO Flex MT – R$38.990
  • Fiat Mobi Like 1.0 8v Fire EVO Flex MT – R$46.490
  • Fiat Mobi Trekking 1.0 8v Fire EVO Flex MT – R$47.390




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