XPeng comemora 10 mil unidades produzidas do P7 em apenas 160 dias de produção

Um dos elétricos mais modernos desenvolvidos na China, o Xiaopeng (ou apenas Xpeng) P7 chegou a marca de 10 mil unidades produzidas. O sedã, desenvolvido inteiramente na unidade da marca, em Zhaoqing, província de Guangzhou, começou a ser vendido na China no final de junho. Até o fim de setembro, a Xpeng já contava com 6.535 unidades vendidas do modelo, o que fez com que o P7 se tornasse o 10º elétrico mais vendido da China. O carro ainda conseguiu a façanha em apenas 160 dias de produção, um recorde para uma marca considerada estreante ainda, sendo o P7 recém o seu segundo automóvel apresentado. "O P7 smart EV sedan foi projetado e construído com quatro objetivos: autonomia ampliada e inteligente, carregamento mais rápido, desempenho mais rápido e dirigibilidade apurada com suavidade. Ele oferece uma combinação incomparável de elegância, estilo e conforto com direção autônoma de ponta, interação por voz e tecnologia de powertrain, para oferecer uma experiência de direção incomparável. O chassi do P7 foi desenvolvido em conjunto com uma marca de engenharia alemã de estilo esportivo de luxo. A fábrica recebeu a licença oficial de produção do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em 19 de maio deste ano e concluiu a produção de 10.000 unidades do P7s em 160 dias, um recorde entre os novos fabricantes de elétricos na China.", disse a marca em comunicado. 

Ele possui um motor elétrico que entrega 263cv com uma bateria de 80,87kWh, que oferece autonomia máxima de 650km com tração traseira e 550km de autonomia com a tração integral, no ciclo WLTP. Com o ciclo NEDC, a Xpeng confirmou que o sedã deve ter uma autonomia de 706km, mas que na vida real pode significar uma autonomia de bons 656km. Ele possui uma autonomia quase idêntica ao do concorrente da Tesla, com 668km. O sedã conta com um motor elétrico que desenvolve 265cv de potência e 39,6kgfm de torque, acelerando de 0 a 100km/h em 6,7 segundos, com tração traseira. Com tração integral, o P7 desenvolve 428cv de potência e 66,5kgfm com a adição de um novo motor elétrico. O 0 a 100km/h é feito em 4,3 segundos e a autonomia é um pouco menor, de 552km. Ele ainda deve contar com uma versão de entrada, com baterias de lítio de 70,8kWh e autonomia de 568km. O tempo de recarga é de 28 minutos com as baterias de 70,8kWh e 31 minutos com as baterias de 80,9kWh, isso numa carregador rápido.