Mercedes-Benz lança a segunda geração do GLE Coupé no mercado brasileiro, por R$675.900

A Mercedes-Benz está lançando no Brasil a segunda geração do GLE Coupé, que chega ao nosso mercado com a versão 400d 4MATIC. Produzido na unidade de Tascaloosa, no Alabama (EUA), o modelo desembarca no país pouco mais de um ano após sua apresentação na Europa, no Salão de Frankfurt do ano passado. A segunda geração adota o mesmo design da versão familiar na dianteira. O SUV grande da Mercedes passa a ser vendido com a plataforma modular MHA, desenvolvida sobre a MRA, mas para utilitários esportivos. Apesar de ganhar uma nova geração, o GLE mantém boa parte de seu design característico, com linhas arredondadas, mas mais atraente e jovem. Os faróis são pequenos e contam com LEDs diurnos e possuem dois projetores de LED envolvidos. A grade não conta com moldura e possui dois frisos horizontais e a estrela de três pontas em destaque no centro. O para-choque dianteiro possui moldura central que imita o acabamento da grade, apesar de existir uma de fato na parte central, também. Um protetor cromado imita uma barra de impulsão na parte inferior do conjunto. A lateral mostra o caimento do teto mais acentuado e a traseira conta com um desenho exclusivo, com novas lanternas que fica mais curtas que da geração anterior. A tampa do porta-malas ainda ganha uma espécie de spoiler embutido. 

No interior, ele é idêntico ao do GLE. As novidades ficam por conta de um acabamento bem mais sofisticado e próximo dos últimos lançamentos da marca. Entre as novidades, estão o quadro de instrumentos e a central multimídia em uma mesma tela LCD, cada uma com 12,3 polegadas. A central é a moderna MBUX. O acabamento também merece destaque ao trazer madeira e couro e possui quatro difusores de ar quadrados no centro do painel. O túnel central é bem elevado, com duas alças em couro, assim como o comando de navegação do sistema de entretenimento com apoio para mão, já que a alavanca de câmbio fica na coluna de direção. A nova geração do SUV é grande e conta com 4,939 metros de comprimento, 2,935 metros entre os eixos, 2,010 metros de largura e 1,730 metro de altura. O porta-malas cresceu e agora leva 655 litros. Com os bancos rebatidos, a capacidade chega a 1.790 litros, 70 litros a mais do que o modelo anterior. O tanque de combustível possui capacidade para 65 litros. Na mecânica, o GLE Coupé 400d chega ao nosso mercado equipado apenas com o motor 3.0 Turbo Diesel, de seis cilindros em linha, que desenvolve 330cv de potência com torque de 71,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas (9G-TRONIC) e a tração integral 4MATIC. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e chega a velocidade máxima de 240km/h, limitada eletronicamente.

GLE Coupé 400d

Entre as novidades dessa geração, ele passa a ser vendido com o E-Active Body Control. A versão de entrada deve ser equipada com Head-Up Display, câmeras com visão de 360 graus, chave presencial com partida por botão, abertura elétrica do porta-malas, central multimídia com o MBUX (reconhecimento de voz e gestos), painel digital com tela de 12,3 polegadas, sistema de som Burmester, ajuste elétrico para os bancos da segunda fileira e teto-solar elétrico.

Preço

• Mercedes-Benz GLE Coupé 400d 3.0 Turbo Diesel AT9 4MATIC – R$675.900